航运行业市场调查报告是运用科学的方法,有目的地、有系统地搜集、记录、整理有关航运行业市场信息和资料,分析航运行业市场情况,了解航运行业市场的现状及其发展趋势,为航运行业投资决策或营销决策提供客观的、正确的资料。
航运行业市场调查报告包含的内容有:航运行业市场环境调查,包括政策环境、经济环境、社会文化环境的调查;航运行业市场基本状况的调查,主要包括市场规范,总体需求量,市场的动向,同行业的市场分布占有率等;有销售可能性调查,包括现有和潜在用户的人数及需求量,市场需求变化趋势,本企业竞争对手的产品在市场上的占有率,扩大销售的可能性和具体途径等;还包括对航运行业消费者及消费需求、企业产品、产品价格、影响销售的社会和自然因素、销售渠道等开展调查。
航运行业市场调查报告采用直接调查与间接调查两种研究方法:
1)直接调查法。通过对主要区域的航运行业国内外主要厂商、贸易商、下游需求厂商以及相关机构进行直接的电话交流与深度访谈,获取航运行业相关产品市场中的原始数据与资料。
2)间接调查法。充分利用各种资源以及所掌握历史数据与二手资料,及时获取关于中国航运行业的相关信息与动态数据。
航运行业市场调查报告通过一定的科学方法对市场的了解和把握,在调查活动中收集、整理、分析航运行业市场信息,掌握航运行业市场发展变化的规律和趋势,为企业/投资者进行航运行业市场预测和决策提供可靠的数据和资料,从而帮助企业/投资者确立正确的发展战略。
中信证券表示,展望2025H2,航运板块选择供给端强约束的区域集装箱运输、油运和危化水运,需求端弱复苏但已筑底,中国制造加速出海成为积极“反内卷”并提高利润率的一种形式,亦有可能成为航运需求的潜在边际增量。同时船东在手现金充沛、股息率具备吸引力,或为高分红优选。其中,(1)区域集装箱运输:我们测算亚洲区内集装箱运输供需增速差由2025年3pcts扩大至2026年5pcts以上,逆全球化背景下供应链扰动带来潜在看涨期权。(2)油运及危化水运:油轮龙头估值处于历史底部区间,关注弱需求背景下原油运输合规市场结构变化,短期关注OPEC+增产实际落地情况,中期维度关注伊朗原油出口变化对合规需求的影响(2025年1月短暂筑底后恢复至日均150万桶以上)。(3)同时干散货市场关注4Q25西芒杜铁矿项目投产进展。
上海国际航运研究中心7月7日发布2025年第二季度中国航运景气报告。报告显示,2025年第二季度,中国航运景气指数为120.81点,较上季度上涨14.77点,升至较为景气区间;中国航运信心指数为123.22点,较上季度上升12.89点,由相对景气区间升至较为景气区间。总体来看,本季度航运业热度相较上季度有所上升。展望2025年第三季度市场趋势,7日中国航运景气指数编制室主任周德全向记者表示,总体来看,下季度除干散货企业的信心指数较本季度有所上升外,其余类型航运企业的信心指数将有不同程度的下滑,其中集装箱运输企业信心指数下降幅度最大,较本季度下降10点至相对景气区间。
7月7日,上海国际航运研究中心发布2025年第二季度中国航运景气报告。报告显示,2025年二季度,中国航运景气指数为120.81点,较上季度上涨14.77点,升至较为景气区间;中国航运信心指数为123.22点,较上季度上升12.89点,由相对景气区间升至较为景气区间。