MPV可以说是一种全新的汽车家庭式消费。2017年我国产MPV销售207.06万辆，2018年增长至248.5万辆，同比上升17.0%，预计2019年市场份额占汽车销售总量的13.21%。以下是MPV行业发展趋势分析。

　　MPV车型在我国历经了十多年的发展后，如今产品已经相当丰富，不同级别的车型也都有了明确的划分。MPV行业分析，它已经不在仅限于此前的商务身份，潜移默化中开始受到更为宽泛的用户群体关注。

　　趋势一、针对家庭用户的车型

　　我国MPV主要是针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV行业发展趋势分析，MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。MPV的分类方法可以有很多种，比如，从用途上可以分为家用MPV和商用MPV；而按照座位数划分，可以分为5人座MPV、7人座MPV；从开发平台上看，有些MPV是轿车平台的产物，有些则是轻型客车的衍生品。

　　趋势二、中高端市场前景看好

　　2018年，以轿车化的驾驶感受和灵活多变空间取胜的奥德赛，销量一直很稳定。广汽本田立水桥店经销商告诉北青报记者，“这款车的市场关注度一直很高，可以说不愁客户，目前奥德赛的销量占全系车型的20%左右，倘若不是因为车源紧张，销量会进一步增长。”广汽本田另一家经销商预测，“未来奥德赛或将发生两方面的变化。一方面，新车型的功能性更强，出于对于行动不便人士的关怀，奥德赛将推出第二排座椅可以自动延伸在外的福祉车型，这也无形中扩大了客户群体；另一方面，最新推出的冠道所搭载的2.0T涡轮增压发动机，有可能应用在奥德赛上。”随着生产能力的逐步提升，经销商充满信心地表示，未来奥德赛的销量将进一步增长，在全系车型中的销量占比或能提升至30%-40%。

　　趋势三、保有量将超过美国

　　2019年，我国的汽车保有量将超过美国。MPV行业发展趋势分析，首先，中国庞大的人口数量是汽车销量在长期内保持稳健增长的基石。第二是我国一、二线城市的汽车普及率明显高于三、四线城市，随着三、四线城市的汽车普及率持续提升，来自这些地区的强劲需求将继续推动全国汽车需求稳健增长。第三是从地区差异看，当前我国各地千人保有量仍然分布不均，东部沿海地区总体千人保有量高于中西部地区。

　　目前，我国市场在售的MPV仍以微客及微客升级产品为主。未来，MPV将与网约车行业一路同行，助推网约车往着更加有序的合法经营方向发展，为消费者带来更便捷优秀的出行体验。谁能在MPV市场的蓝海中站稳脚跟，谁就能获得更快的增长以及更高的利润。以上便是MPV行业发展趋势分析所有内容了。