中国报告大厅网讯，2025年5月26日

  长江航运绿色动力发展驶入快车道

  中国报告大厅发布的《2025-2030年中国航运行业发展趋势及竞争策略研究报告》指出，在“双碳”目标与国家新型基础设施政策驱动下，湖北省正以系统性举措推动长江航运向清洁化、智能化升级。通过整合新能源技术应用、碳交易机制创新和基建网络优化三大路径，该省力争构建全国领先的内河绿色航运示范样板，为沿江经济带高质量发展注入新动能。

  一、抢占政策窗口期：加速清洁能源替代进程

  湖北省明确将液化天然气（LNG）、绿电及氢能作为航运能源转型核心方向，通过扩大应用场景倒逼技术迭代升级。会议部署要求优先在长江干线船舶改造中推广LNG燃料系统，并探索氢燃料电池船舶试点项目。同时，依托省内丰富的可再生能源资源，计划建设多座风光储一体化岸电设施，推动港口作业区100%绿电供应。

  二、碳交易赋能：构建航运业减污降碳协同机制

  作为全国碳排放权注册登记系统的承载地，“中碳登”平台将被深度激活以服务长江航运减排需求。会议提出要建立船舶碳账户管理体系，推动航运企业纳入全国碳市场履约体系，并开发航运碳配额期货等衍生产品。此举不仅可为行业提供市场化减碳动力，更将形成“监测-交易-金融”的全链条服务体系。

  三、基建先行：打造智慧化绿色能源补给网络

  围绕船舶充换电、LNG加注及氢能制储运三大环节，湖北省正加速完善沿江基础设施布局。规划显示，至2025年底将建成30座以上标准化岸基充换电站，实现长江湖北段主要港口LNG加注站全覆盖，并在武汉新港等地启动氢燃料码头示范工程。配套政策方面，土地审批绿色通道、财政补贴及电价优惠等支持措施已同步推进。

  结语：绿色航运开启区域协同发展新篇章

  通过能源结构革新、碳市场赋能和基建网络重构的“三维驱动”，湖北正将长江航运打造成低碳技术集成应用高地。这一系列举措不仅有助于降低内河运输年均超百万吨的碳排放强度，更将带动氢能装备、智能监测等新兴产业集群发展，为全国水运绿色转型提供可复制的经验范式。