中国报告大厅网讯,在全球贸易格局深度调整的背景下,作为航运业领军企业,马士基持续强化在华布局,在复杂多变的关税波动与市场需求中展现韧性。通过优化运力配置、提升准班率及拓展新兴市场航线等策略,这家百年航运巨头正以创新服务稳固其在中国市场的核心地位。
中国报告大厅发布的《2025-2030年全球及中国海运行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出,马士基大中华区业务覆盖沿海及内陆70余城,拥有1.6万名员工和三大全球信息共享中心。2024年大中华区营收超200亿美元,业务渗透汽车、高科技等关键领域。近期中美航线货量占其全球总量约5%,受关税政策影响显著:自今年4月起,美线货量单月降幅达三至四成。为保障供应链稳定,马士基未采取撤船措施,而是通过小船替换大船、加速空箱回运等手段缓解舱位压力,并严格控制新增订舱规模以匹配运力实际调配能力。
面对美线波动带来的不确定性,马士基积极开拓拉美、非洲及东南亚市场,实现货量结构性平衡。数据显示,中东和东南亚航线需求增长显著,有效缓冲单一市场的周期性冲击。企业通过优化物流网络规划,协助客户设计多元化供应链路径,例如提供多港口备选方案与区域化仓储布局建议,助力企业在政策变化中快速切换运输通道。
马士基与赫伯罗特合作的双子星联盟网络已全面落地,跨东西向航线准班率提前实现超90%的目标。这一提升直接降低客户库存积压风险,吸引高端电子产品及消费品企业转向海运服务。未来将通过智能算法优化船舶调度,并深化沿海至内陆节点的联动能力,进一步巩固准时交付优势。
尽管美国取消中国小包裹免税政策导致中美空运价格下行,马士基仍计划扩大在华南、华西市场的新兴区域航线覆盖。通过优化航权配置和流程管理,企业正提升至拉美、中东等市场的空运服务效能,同时保持对关税政策变化的动态响应机制。
马士基坚持"不盲目扩张运力"的发展路径,持续投入碳中和船舶研发及低油耗技术升级。在区域布局上聚焦跨境需求,拒绝纯内贸业务以维持专业化定位。其策略核心始终围绕客户需求展开——从航线网络调整到物流方案设计,均体现着对市场节奏的精准把控。
总结
马士基通过深耕中国市场、强化多区域协同及数字化赋能,构建起应对贸易波动的韧性体系。在关税政策与地缘政治持续扰动的大环境下,这家航运巨头正以稳定的服务网络和灵活的战略调整,巩固其在全球供应链重构中的关键地位。随着准班率目标达成与新兴市场布局深化,马士基将持续为中国及全球客户创造价值,推动跨境物流服务向更高效率、更可持续的方向演进。