新能源行业市场调查报告是运用科学的方法，有目的地、有系统地搜集、记录、整理有关新能源行业市场信息和资料，分析新能源行业市场情况，了解新能源行业市场的现状及其发展趋势，为新能源行业投资决策或营销决策提供客观的、正确的资料。
新能源行业市场调查报告包含的内容有：新能源行业市场环境调查，包括政策环境、经济环境、社会文化环境的调查；新能源行业市场基本状况的调查，主要包括市场规范，总体需求量，市场的动向，同行业的市场分布占有率等；有销售可能性调查，包括现有和潜在用户的人数及需求量，市场需求变化趋势，本企业竞争对手的产品在市场上的占有率，扩大销售的可能性和具体途径等；还包括对新能源行业消费者及消费需求、企业产品、产品价格、影响销售的社会和自然因素、销售渠道等开展调查。
新能源行业市场调查报告采用直接调查与间接调查两种研究方法：
1）直接调查法。通过对主要区域的新能源行业国内外主要厂商、贸易商、下游需求厂商以及相关机构进行直接的电话交流与深度访谈，获取新能源行业相关产品市场中的原始数据与资料。
2）间接调查法。充分利用各种资源以及所掌握历史数据与二手资料，及时获取关于中国新能源行业的相关信息与动态数据。
新能源行业市场调查报告通过一定的科学方法对市场的了解和把握，在调查活动中收集、整理、分析新能源行业市场信息，掌握新能源行业市场发展变化的规律和趋势，为企业/投资者进行新能源行业市场预测和决策提供可靠的数据和资料，从而帮助企业/投资者确立正确的发展战略。
商务部相关负责人在2025中国电动汽车百人会论坛上表示，今年我国新能源汽车市场延续快速增长的态势，未来将进一步打通新能源汽车市场流通的堵点。最新数据显示，今年以来，截至3月28日我国汽车以旧换新补贴申请已超176.9万份，全国新能源汽车乘用车已累计零售超205万辆，较上年同期增长约34%。而在去年，全国汽车以旧换新总量超680万辆，其中约400万辆是新能源汽车。2024年零售的新能源车中，有1/3来自以旧换新补贴。商务部相关负责人表示，未来将深入实施汽车以旧换新，适当加大换购新能源汽车的支持力度，释放存量消费潜力。持续聚焦新能源汽车流通堵点，着力强化配套保障。（央视新闻）
正在北京举办的2025中国电动汽车百人会论坛上，工业和信息化部相关负责人表示，我国新能源汽车市场规模迈上新台阶，新能源汽车年产量首次突破一千万辆，占全球总产量的65%，连续十年位居全球第一。下一步，我国将在五方面推动新能源汽车高质量发展。工业和信息化部相关负责人表示，将完善支持政策，持续巩固扩大产业竞争优势。在技术上，加快动力电池关键材料、车用芯片、高效混合动力发动机等关键零部件技术研发。在自动驾驶方面，推进智能网联汽车准入和上路通行试点，完善标准体系，有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入。扩大消费方面，编制实施新一轮汽车行业稳增长工作方案，落实好汽车以旧换新。数字化转型方面，持续开展智能工厂梯度培育和推广工作，推进产业链供应链数字化协同改造。（央视新闻）
在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，比亚迪集团董事长王传福表示，如果上半场的电动化是改善性的，那么下半场的智能化是颠覆性的。我国新能源汽车无论是技术、产品还是产业链，均领先全球大概3-5年。我们要把握这个窗口期，坚持开放创新，以更高层次的绿色技术和产品，推动更高水平的对外开放，在优势互补和开放合作中出海。
中国科学院院士欧阳明高在电动汽车百人会论坛表示，2025年预计新能源车销量超过1600万辆，随后将进入稳定增长期，年增长率下降但保有量大幅提升，2030年预计达1~1.6亿辆。2030年基于先进的端到端大模型的L4级全自动驾驶乘用车在中高级乘用车中规模商业化。欧阳明高还指出，我国汽车市场从以前的增量市场逐步转向存量市场的周期性大变局。新能源和燃油车形成零和博弈，3-4年内市场格局就发生颠覆性变化，需要战略前瞻，创新引领，厚积薄发。（睿见）
25日下午，博鳌亚洲论坛“全球自由贸易港发展”分论坛举行，中外嘉宾围绕自由贸易港如何赋能全球经贸合作进行讨论。作为对话嘉宾，新加坡国立大学客座教授、前新加坡金融管理局学院院长白士泮在现场接受《环球时报》等媒体采访。白士泮认为，新能源和绿色经济是中新合作的重点方向。当记者问及在人工智能领域中国和新加坡有哪些合作空间时，白士泮表示，人工智能发展已进入需加速探索多元化应用场景的阶段。他对比两国人工智能发展时称：“新加坡注重技术研发，在国际连通性上有优势，但应用场景不如中国丰富。”他认为，中新双方可以在人工智能领域密切合作，互补互利。（环球时报）
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