中国报告大厅网讯,近年来,全球交通领域正经历以数字化为核心的深刻变革。据行业数据显示,2024年中国智慧交通市场规模突破6800亿元,较上年增长19%,其中数据资产管理已成为企业提升核心竞争力的关键赛道。作为安徽省高速公路行业的领军者,皖通高速通过系统性布局数据资产化战略,在2024年完成国内首例76.27万元数据资产入表实践,为行业提供了可复制的转型范本。
中国报告大厅发布的《十五五交通行业发展研究与产业战略规划分析预测报告》指出,皖通高速在2024年的战略调整中突破传统路径依赖,将分散于收费、养护等业务板块的数据资源进行系统整合,构建了覆盖全生命周期的数字化管理体系。通过顶层架构设计与跨部门协作机制优化,公司实现了路网实时路况监测、车流趋势预测及服务区运营效率分析等功能模块的深度耦合,形成数据驱动交通决策的核心能力。这一转型直接推动其在春运期间实现全省路网通行效率提升17%,拥堵事件处置时间缩短23%。
公司围绕“数据整合—分析研判—服务落地”闭环,打造了三大核心应用场景:
1. 动态管控层:融合高速路网实时监测数据,通过AI算法预判拥堵节点,在2024年春运期间成功优化路线分流方案137次;
2. 稽查风控层:构建包含部级、省级收费数据的移动稽查系统,形成逃费金额追缴闭环,全年挽回国有资产损失超890万元;
3. 服务增值层:基于车辆画像技术提供差异化信息服务,在服务区消费场景中实现用户停留时间延长15%。
在资产计量环节,皖通高速严格遵循“确认-初始计量-后续计量”的标准化流程,确保76.27万元数据资产估值的精准性与可审计性。其构建的风险预警模型已实现对异常通行行为识别准确率93%,相较传统稽查模式效率提升4倍以上。此外,在合规框架下探索的数据质押融资路径,为交通基建项目融资开辟了新渠道。
面向2025年行业发展趋势,皖通高速明确两大核心策略:
1. 经验输出与资产运营协同:将数据治理方法论向设计施工、养护等领域延伸,同时通过“数据+金融”模式拓展外部合作边界;
2. 产业链价值挖掘:深化与上下游企业的数据共享机制,在车联网、智慧物流等衍生领域构建数字化生态,预计到2026年可带动相关产业产值增长超15亿元。
来看,皖通高速的实践印证了交通行业从“基建驱动”向“数据驱动”的必然转型。通过将76.27万元的数据资产转化为实际运营效能,其不仅巩固了区域市场竞争力,更为全国高速公路数字化升级提供了可量化的实施路径。随着“数据+产业”融合模式的深入,预计到2025年底,行业头部企业数据资产管理规模有望突破百亿元级,真正实现交通基础设施与数字经济生态的双向赋能。(截至2025年9月3日)