中国报告大厅网讯，2025年，商用车行业正加速向低碳化转型，其中提升补能效率成为关键。数据显示，2024年我国商用车产销分别完成380.5万辆和387.3万辆，新能源商用车国内销量53.2万辆，市场渗透率达到了17.9%，与新能源乘用车47.6%的渗透率相比，商用车的低碳化转型之路仍然漫长。在此背景下，华为数字能源发布的兆瓦级充电解决方案，为商用车行业提供了新的发展方向。

  一、商用车补能效率提升的关键作用

  《2025-2030年中国商用车行业市场供需及重点企业投资评估研究分析报告》指出，商用车的低碳化转型面临诸多挑战，尤其是在补能效率方面。与乘用车相比，商用车对效率的要求更为严苛，不仅要求时间短，还要求货拉得多。因此，提高补能效率成为商用车行业实现低碳转型的关键。华为数字能源发布的兆瓦级充电解决方案，通过提高补能效率，让新能源重卡车型在运营过程中也能获得更好的收益表现，从而加速实现重卡及商用车的低碳化转型。

  二、商用车兆瓦超充技术的突破

  华为数字能源的兆瓦超充方案在技术上取得了显著突破。在参观采用了华为兆瓦超充方案的上海临港的“交通强国一号站”超充站点后，记者见证了一台纯电重卡仅用18分钟就完成了从10%到90%电量的补能，共充入电量266kWh。该方案通过充电和散热一体的架构，解决了电池发热问题，实现了最高功率的稳态输出。这一技术突破为商用车的高效补能提供了可能。

  三、商用车充电网络的加密布局

  尽管兆瓦超充技术为商用车的高效补能提供了技术支持，但要真正解决商用车的补能问题，还需要在充电网络布局上进行优化。华为数字能源智能充电网络领域首席战略官表示，电池技术的迭代很快，电池倍率的提高对电池成本的影响不大。关键在于通过加密充电网络，减少用户的补能焦虑。未来1到2年内，商用车对大电量的需求仍然较强，但随着充电网络的不断完善，小电量、快速充电将成为趋势。

  四、商用车超充联盟的建立与合作

  商用车行业现状分析指出，华为数字能源还携手北奔重汽、北汽福田等9家车企，以及充电运营商和行业伙伴，共同见证了“超充联盟2.0”的发布。这一联盟的建立标志着超充产业生态从乘用车领域扩展至商用车领域。基于“超充联盟2.0”平台，华为数字能源联合车企及伙伴，共同定义商用车超充标准，打造多场景解决方案，构建兆瓦超充一张网。这9家加入超充联盟的重卡车企，也将在2025年推出超过30款超充车型，促进电动重卡渗透率提升。

  总结

  2025年，商用车行业在低碳化转型的道路上取得了显著进展。通过提升补能效率，特别是华为数字能源发布的兆瓦级充电解决方案，商用车行业在高效补能方面迈出了重要一步。同时，通过加密充电网络布局和建立超充联盟，商用车行业不仅提高了补能效率，还为未来的发展奠定了坚实基础。这些举措将加速商用车迈向全面电动化的时代，助力行业实现降本减碳的目标。