2025年5月‌集装箱上市重点企业一览表（‌集装箱上市重点企业）

集装箱是一种标准化的货物运输工具，通常由金属制成，具有坚固、耐用和可堆叠的特点。它主要用于通过海运、陆运或铁路等方式运输大宗货物。集装箱有多种类型，包括干货集装箱、冷藏集装箱、开顶集装箱等，每种类型针对不同的货物需求进行设计。全球集装箱运输市场的规模已经超过1000亿美元。随着全球贸易量的增长，集装箱运输的需求将持续上升。预计到2026年，全球集装箱市场的年复合增长率（CAGR）将达到约4%，市场规模有望进一步增长。

更多集装箱研究分析内容详见《2024-2029年中国集装箱行业竞争格局及投资规划深度研究分析报告》，报告重点分析了集装箱行业的经济发展与现状，以及集装箱行业进展与投资机会，并对集装箱行业投资前景作了分析研判，是集装箱生产企业、科研单位、经销企业等单位准确了解目前行业发展动态，把握市场机遇、企业定位和发展方向等不可多得的决策参考。

1、中谷物流
公司简介：2010年3月5日,公司前身上海中谷新良实业有限公司成立。 2015年10月10日,公司名称由上海中谷新良实业有限公司变更为上海中谷物流股份有限公司。
主营业务：集装箱物流服务。

2、中远海运
公司简介：中海集装箱运输股份有限公司的前身是1997年8月28日成立的中海集装箱运输有限公司。根据2004年2月5日国务院国有资产监督管理委员会国资改革[2004]49号文,中国海运(集团)总公司作为独家发起人,以中海集装箱运输有限公司的净资产出资,发起设立中海集装箱运输股份有限公司。本公司于2004年3月3日在上海工商局登记注册。 2016年11月18日,公司名称由“中海集装箱运输股份有限公司”变更为“中远海运发展股份有限公司”;英文名称由“China Shipping Container Lines Company Limited”变更为“COSCO Shipping Development Co.,Ltd.”。
主营业务：集装箱制造、集装箱租赁、航运租赁业务等。

3、中国中车
公司简介：经国务院同意,国务院国资委于2007年11月23日以《关于中国南方机车车辆工业集团公司整体重组改制并境内外上市的批复》(国资改革[2007]1289号)批准南车集团整体重组改制设立中国南车。国务院国资委于2007年12月26日以《关于设立中国南车股份有限公司的批复》(国资改革[2007]1588号)批准南车集团以其拥有的部分下属公司股权及总部其他净资产作为出资,联合铁工经贸以货币资金作为出资,以发起设立的方式设立本公司。本公司于2007年12月28日在国家工商局注册登记,并领取了《企业法人营业执照》。中国南车股份有限公司与中国北车股份有限公司合并的H股换股已于2015年5月26日完成;A股换股已于2015年5月28日完成;合并完成后,北车股份法人资格注销,南车股份法人资格存续。 2015年6月1日,公司名称由“中国南车股份有限公司”变更为“中国中车股份有限公司”,英文名称由“CSR Corporation Limited”变更为“CRRC Corporation Limited”。
主营业务：公司主要从事铁路机车、客车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造、销售、修理和租赁。

惠誉：全球集装箱航运明年将面临压力(20241221/22:40)

惠誉评级表示，全球集装箱航运将面临供应过剩和红海航运中断缓解的压力，而油轮和干散货航运明年的表现可能保持良好。惠誉表示，预计2025年集装箱运输量的增长约为3%，而供应的增长将超过5%。该机构表示，预计2025年集装箱运费也将下降。惠誉表示，预计到2025年，油轮和干散货的需求将增长，尽管增速将低于今年。惠誉表示，受全球铁矿石和煤炭需求减少以及贸易紧张局势的推动，2025年干散货货运量预计将增长约1%，而2024年的增长率为2.7%。

全球集装箱航运市场现状及展望(20241014/17:56)

1.截至2024年10月，全球集装箱航运市场呈现复苏态势。Alphaliner最新数据显示，全球运营集装箱船总数增至7126艘，总运力达到30910042TEU，船舶吨位载重达到366562895吨。这一增长反映了市场的活跃度以及对航运能力的需求增加。2.上半年，全球经济和国际贸易回暖，集装箱航运贸易量回升，运价快速上涨，班轮公司业绩好转。新造船市场成交量大幅回升，特别是6月份表现突出，而二手船市场则维持平稳，船价小幅攀升。3.值得注意的是，全球集装箱船队规模持续攀升，已达近年来高峰。2024年6月，全球集装箱船队运力为2924.89万TEU，比2023年同期增长10.8%。此外，中国船厂在全球新造船市场中表现突出，几乎包揽了上半年所有新造集装箱船订单。4.然而，市场也面临诸多挑战。全球宏观政策的不确定性、贸易紧张可能升级、关税壁垒增加以及通胀上行风险加大，都可能对市场造成影响。未来，尽管预计全球经济持续平稳向好，但集装箱航运市场仍将面临供需平衡的挑战，市场机遇与风险并存。

天风证券：集装箱吞吐量加速增长，港口费率有望回升(20240722/08:30)

天风证券研报指出，港口集装箱吞吐量增速上升，2024年1-5月累计同比增长8.8%，较2022和2023年的4.7%、4.9%大幅上升；其中深圳港口增长15.8%。集装箱港口费率，往往随着吞吐量增速顺周期波动，且略有滞后。2021年集装箱吞吐量加速增长，2022年港口费率上升；2024年集装箱吞吐量加速增长，2025年费率也有望上升。

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