中国报告大厅网讯，行业动态与数据聚焦：招商港口2月核心业务表现及战略布局

  作为中国领先的综合港口运营商，招商港口近期披露的数据显示，其在集装箱领域的持续深耕正推动业绩稳步提升。2025年2月，公司实现集装箱吞吐量1,429.0万TEU，同比增长6.6%，本年累计业务量达3,197.9万TEU，增幅进一步扩大至7.1%。这一表现不仅凸显了行业复苏动能，也反映了企业在全球供应链调整中的战略优势。

  一、集装箱业务量逆势增长，内地码头贡献显著提升

  在国际贸易波动背景下，招商港口的集装箱业务展现出较强韧性。2025年2月，其内地码头实现集装箱吞吐量1,096.9万TEU，同比增长8.9%，本年累计达2,500.7万TEU，同比增幅达8.2%。这一数据表明，企业通过优化港口资源配置、提升运营效率，在国内市场持续扩大份额。

  二、集装箱产业布局拓展加速，海外并购强化全球网络

  招商港口的扩张战略在2024年取得关键进展。自2024年7月完成对印尼PT Nusantara Pelabuhan Handal TBK（NPH）51%股权的收购后，新增码头业务量已纳入统计体系，进一步巩固了其在全球主要航线节点的布局。此次并购不仅提升了集装箱处理能力，也为未来业绩增长提供了新引擎。

  三、散杂货业务承压，凸显集装箱核心地位强化趋势

  与集装箱业务的强劲表现形成对比的是，2025年2月招商港口散杂货吞吐量为8,626.7万吨，同比下降4.9%，本年累计降幅收窄至3.7%。这一数据差异反映出企业正逐步聚焦核心优势领域——集装箱运输，同时通过技术升级和航线优化推动高附加值业务占比提升。

  四、财务与风险并存：盈利能力稳中有进但需应对市场波动

  从近三年业绩看，招商港口2021年至2023年营业收入分别为152.84亿元、162.30亿元和157.50亿元，归母净利润持续增长至35.72亿元。尽管资产负债率在可控范围内（2023年为36.76%），但全球贸易环境不确定性仍可能对集装箱需求产生影响。此外，企业参股77家子公司及遍布多国的港口网络，也需平衡地域性风险与资源整合效率。

  总结：集装箱业务成增长支柱，战略布局成效初显

  招商港口2月的数据表明，其在集装箱领域的深耕已形成核心竞争力，内地市场与海外并购共同推动业绩提升。尽管散杂货业务面临短期压力，但企业通过聚焦高附加值领域和全球化布局，为长期发展奠定了坚实基础。未来，随着全球供应链结构持续调整，招商港口有望凭借技术优势和网络效应，在集装箱产业中占据更重要的战略地位。