中国报告大厅网讯,在2025年集装箱多式联运亚洲展上发布的最新数据显示,我国集装箱行业正以强劲的增长态势引领全球市场。2024年全国集装箱总产量突破810万标准箱,同比激增268.2%,这一成绩不仅刷新历史纪录,更凸显中国在全球供应链中的核心地位。
据行业权威报告披露,我国2024年集装箱产销量已占据全球96%的市场份额,成为全球供应链不可或缺的关键力量。其中,国际标准干货集装箱凭借其高效性和兼容性,持续主导市场,占国内总产量的91.3%;冷藏集装箱、铁路敞顶箱及罐式集装箱等细分品类也稳步增长,分别占比3.8%、0.7%和0.6%,其余类型集装箱合计贡献约3.6%的份额。
我国依托长三角与珠三角两大核心产区,构建了涵盖研发、生产、服务的全链条产业体系。从原材料供应到终端交付,高效协同的产业集群有效保障了全球市场需求。头部企业凭借技术积累和规模化生产能力,在国际竞争中持续扩大优势。例如,国际标准干货集装箱因符合海运、铁路等多式联运要求,成为行业发展的主要驱动力。
我国集装箱产能高度集中于长三角与珠三角地区,两大区域凭借成熟的物流网络和产业配套,支撑起全球九成以上的箱体供应。展会数据显示,中集集团等龙头企业通过智能化改造和绿色技术应用,进一步提升了生产效率与产品竞争力。同时,铁路35吨敞顶箱的产量增长(占比0.7%),反映出集装箱在多式联运场景中的多元化需求持续上升。
作为全球规模最大的同类展会之一,2025年集装箱多式联运亚洲展吸引了60余国百余家机构参与,共同探讨贸易格局变化与供应链创新方向。展览聚焦低碳技术、智能物流等前沿领域,为行业绿色转型和效率提升提供解决方案。参展商普遍认为,中国集装箱产业的全产业链优势将持续巩固其在全球市场的主导地位。
总结来看,我国集装箱产业通过技术创新、集群效应及全球化布局,在产量规模与品类多样性上均实现突破。随着多式联运需求增长和国际标准体系完善,行业正从“制造大国”向“智造强国”转型,为全球贸易复苏提供坚实支撑。未来,依托核心产区的产能优势与展会平台的资源整合能力,中国集装箱产业有望在绿色化、数字化浪潮中开辟更广阔的发展空间。