中国报告大厅网讯,据航空公司排名数据统计分析,航空排名分别是新加坡航空公司、卡塔尔航空公司、全日本空输株式会社、阿联酋航空公司、长荣航空股份有限公司、国泰航空有限公司、德国汉莎航空股份公司、海南航空控股股份有限公司、印度尼西亚鹰航空公司和泰国航空。以下是航空公司排名详细名单。
2018年全球航空航天市场规模达8380亿美元——比之前的大多数估计都要大。航空市场分析,这8380亿美元的组成包括,飞机制造业占54%,包括主制造商(OEM)、一级和次级供应商(即飞机系统和部件制造商);卫星和空间占7%;导弹和无人机占5%;最令人惊讶的是MRO部分的贡献占27%,价值2250亿美元,包括维护、升级和相关的部件和服务。
新加坡航空有限公司 (简称新航;马来语: Syarikat Penerbangan) (IATA缩写为SQ)。新加坡航空以樟宜机场为基地,主要经营国际航线,在东南亚、东亚和南亚拥有强大的航线网络,并占据袋鼠航线的一部份市场。除此之外,新加坡航空的业务还有跨太平洋航班,包括以A340-500来营运的全球最长的直航航班新加坡-纽约和新加坡-洛杉矶(目前这两条已经停止运营,但是新航表示将在2018年使用A350ULR重启这两条航线)。新航还是首个营运全球最大型的客机A380的航空公司。自成立以来,新航便将高水平的产品与优良的飞行服务结合起来,从而赢得了”航空界创新服务领导者“的美誉。
卡塔尔航空公司成立于1993年11月22日,1994年1月20日开始正式商业飞行。由卡塔尔部分王室成员控股。1997年4月由一个新的管理团队获得卡塔尔航空公司管理权。2015年6月23日讯,通过对来自110个国家的1900万航空旅客调查,Skytrax的年度最佳航空公司大奖(航空界的奥斯卡)在2015巴黎航展揭晓。在巴黎航展大出风头的卡塔尔航空获得了Skytrax年度最佳航空公司。
全日本空输株式会社,。通常简称:全日空,全日本空输(ANA)是一家日本的航空公司。全日空的母公司是“全日本空输”集团。全日空是亚洲最大的航空公司之一。全日空是“星空联盟”航空联盟成员之一。截至2007年3月,全日空共有22170名雇员。1999年10月,全日空正式加入星空联盟。全日空同时也是世界500强之一,一家5星级的航空公司。
阿联酋航空公司,也称阿拉伯联合酋长国航空公司。阿联酋航空成立于1985年10月25日,阿航向政府贷款1000万美元启动公司业务,当时它只有2架租来的飞机和3条航线。成立短短5个月后,阿联酋航空就将自己的第一架飞机送上了蓝天。总部设于迪拜,以迪拜国际机场为基地。阿联酋航空公司的母公司称为阿联酋航空集团(The Emirates Group)。阿联酋航空由迪拜酋长国政府拥有。阿联酋航空是全球发展最快的航空公司之一,是世界为数不多的清一色大型飞机的航空公司。阿联酋航空订购的空客A380飞机总数达到140架,截止至2017年1月,已接收93架A380。
长荣航空股份有限公司(EVA AIR),是由中国台湾航运界巨子张荣发所创办的航空公司,总部位于中国台湾省桃园市芦竹乡南崁。与主要以中国台湾岛内航线为主的立荣航空(UNI AIR)同属长荣集团(Evergreen Group)。2001年长荣航空发行的股票在台湾证券交易所挂牌上市(证券代码:2618)。
国泰航空有限公司简称国泰航空公司(英语:Cathay Pacific Airways Limited,港交所:0293,OTCBB:CPCAY),是美国籍Roy C Farrell与澳大利亚籍Sydney H de Kantzow创办于1946年9月24日,是香港第一所提供民航服务的航空公司。太古集团成员,寰宇一家创始成员之一,以香港国际机场作为其枢纽。旗下的子公司包括港龙航空及华民航空。2016年1月22日,国泰航空首架采用新涂装的747-400ERF亮相。2015年11月,国泰在777-300ER上启动了新涂装:换上线条更流畅的新“翘首振翅”标志;简化国泰色谱为绿、灰、白三色;突显国泰名字和“翘首振翅”图案。其中以机首、机身及尾翼部分的改动最为显著
德国汉莎航空股份公司(德文:Deutsche Lufthansa AG,缩写:Lufthansa)常简称为汉莎航空或德航。是欧洲一个最大的航空公司,是使用德国国旗标识的航空公司。从载客量,规模来看汉莎航空是世界上第五大航空公司,到达全球81个国家的209个目的地,并与其合作伙伴代码共享,提供多达全球410目的地。 汉莎航空现有包括订购的飞机总共531架。
海南航空控股股份有限公司(Hainan Airlines),于1993年成立,是中国发展最快、最有活力的航空公司之一,致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。海航是中国四大航空公司之一,拥有波音787、波音737系列空中客车A350系列和空中客车A330系列为主的年轻豪华机队,适用于客运和货运飞行,为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。截至2019年2月,共运营飞机244架,其中主力机型为波音737-800型客机,宽体客机73架。
印度尼西亚鹰航空公司(英语:Garuda Indonesia,印尼语:PT Garuda Indonesia(Persero)Tbk,简称“印尼航空”或“加鲁达”、“印尼鹰航”,有时候音译为“嘉鲁达印尼航空”),是由印度尼西亚政府全资所有的国家航空公司。公司的印度尼西亚语名称中“嘉鲁达”三个字,是来自印度教中的神鸟迦楼罗,这种鸟在南亚、印度尼西亚和许多东南亚国家的神话中都有被提及,公司标志上所画的正是这种鸟的形象。
泰国航空(泰语:การบินไทย )是一家位于泰国的国营航空公司,成立于1960年,同年5月1日正式营运,专营国内航线。泰国航空其中30%股权由北欧航空持有。北欧航空初期为泰航提供营运、管理、市场意见和训练等协助,使泰航能够在短时间内能够不靠北欧航空而独立运作。1977年泰国政府从北欧航空买回余下的15%股权,使泰航完全属于泰国人民手中。
目前,我国航空行业尚处于行业的成长期,呈四大航寡头垄断格局,市场准入门槛较高。从收入构成来看,分为客运和货运收入,其中客运收入占比较高,是影响航空公司业绩的主要因素。相较于美国,我国的民航业集中度较高,垄断性较强,当行业景气向上时,航空公司能够获得稳定持续的盈利。随我国人均消费水平的持续提高,市场现存航空公司将主要受益于行业增长。以上便是航空公司排名分析所有内容了。