报告大厅首页 供需分析标签 航空
2025年航空供需分析
中国报告大厅

航空行业供需分析报告的主要分析要点是:
1)航空行业产能/产量分析。是指统计分析生产者在某一特定时期内,可生产出的商品总量以及已生产出的商品总量;同时分析这一时期内航空行业产能/产量结构(区域结构、企业结构等)。
2)航空行业进出口分析。是指统计分析同上时期内航空行业进出口量、进出口结构、以及进出口价格走势分析。
3)航空行业库存及自用量等分析。
4)航空行业供给分析。市场供给量不等于生产量,因为生产量中有一部分用于生产者自己消费,作为贮备或出口,而供给量中的一部分可以是进口商品或动用贮备商品。
5)航空行业需求分析。是指统计分析上述时期内下游市场对航空行业商品的需求总量分析;同时分析这一时期内下游行业需求规模、需求结构以及需求总量的区域结构等。
6)航空行业供给影响因素分析。包括价格因素、替代品因素、生产技术、政府政策以及下游行业发展等。
7)航空行业需求影响因素分析。包括可支配收入改变、个人喜好的改变、借贷及其成本、替代品和互补品的价格转变、人口数量和结构、对将来的预期、教育程度的改变等。

航空行业供需分析报告是基于经济学中有关供需关系理论为基础的分析成果。航空行业市场供给是指生产者在某一特定时期内,在每一价格水平上愿意并且能够提供的一定数量的商品或劳务;航空行业市场需求指的是下游有能力购买,并愿意购买某个具体商品的欲望,显示的是其它因素不变的情况下,随着价格升降,某个体在每段时间内所愿意买的某商品的数量。

延伸阅读

中金:升中国东方航空股份目标价至5.5港元 维持“跑赢行业”评级(20251105/17:36)

中金发布研报称,由于对2026年盈利预测提升且随着周期深入市场对中国东方航空股份的估值有望提升,切换估值到2026年并上调东航A股目标价30%至6.5元,对应24.4倍2026年市盈率;上调东航H股目标价56.7%至5.5港元,对应18.7倍2026年市盈率,维持跑赢行业评级。

经济日报:蓄力赋能促航空产业“高飞”(20251101/07:20)

经济日报刊文指出,航空产业虽取得明显进步,但面对越发复杂的运营环境和激烈的国际竞争压力,高质量发展水平仍需进一步提升。其中,核心技术自主可控方面,部分关键领域仍存在“卡脖子”问题,航材关键环节自主创新能力不足;产业链协同方面,上下游企业之间的衔接不够紧密,协同机制尚不完善,制约了整体产业竞争力的提升;人才培养方面,总量与结构失衡,复合型人才与高技能工匠供给不足,人才结构与产业实际需求衔接不够紧密。对此,还需从产业政策、企业创新、人才培养等方面多措并举,化解问题,为航空产业“高飞”蓄力赋能。

航空股悄然大涨 多重利好驱动(20251020/16:39)

国内航线扣油平均票价增长5.9%,日均客座率87.9%,比2024年同期日均增加3.5个百分点。同时,国际市场也迎来暑运后的高峰。中外航空公司日均执行国际客运航班超过2000班,比2024年国庆假期增长10.6%。在此票价和客座率水平下,航司盈利较2024年同期明显改善。另外,10月15日起,MSC、达飞、赫伯罗特等全球航运巨头集体涨价,远东至欧洲、非洲、南美等多条航线运价上调600-2000美元/箱。航运业结束数月低迷,进入结构性上升周期。分析人士认为,本轮涨价背后,是欧美港口运力收缩、红海非洲航线调整、全球制造业补库存三重因素叠加。或受益于公商务需求回暖,收益水平近期同样有所提高。根据航班管家数据,第36周—41周(9月1日—10月12日)国内线含油票价转正,同增3.0%(7—8月同比下降6.5%)。另外受益于行业“反内卷”以及航司收益管理不断精进,叠加基数较低,华泰证券认为,收益水平的提高有望在四季度及之后延续。同时油价下跌有望降低成本压力,有助于航司兑现盈利弹性。此外,人民币升值也是一大助力。(券商中国)

华泰证券:航空板块景气度有望持续提升(20251017/07:58)

华泰证券指出,暑运后的9月,航司运力增速小幅放缓,客座率维持高位,并且或由于公商务需求回暖,票价同比开始转正。三大航+春秋+吉祥ASK/RPK分别同增3.9%/7.1%,推动客座率同增2.6pct至86.0%,同时根据航班管家数据,第36周-41周(9/1-10/12)国内线含油票价同增3.0%。往后展望,新航季时刻数同比持续收紧,景气呈现底部好转迹象,叠加反内卷和低基数,我们认为票价同比转正有望在4Q延续,同时油价下跌有望降低航司成本压力,共同改善航司盈利,并催化板块关注度。中长期行业供给增速或将保持低位,我们推荐景气度有望持续提升的航空板块。

凯西伍德大手笔加码Archer航空与小马智行(20250813/23:06)

据美国证券交易委员会(SEC)披露的注册申明,著名投资者凯西·伍德的ARK基金周二以三项大胆操作再次成为焦点,重金押注航空与自动驾驶领域。ARK斥资约315万美元买入Archer航空(ACHR)股票,并加仓约1337万美元小马智行(PONY)股份,显示出对电动垂直起降(eVTOL)和自动驾驶出租车领域重新燃起的投资热情。同期ARK减持了282737股Kratos防务(KTOS)股票,套现约1849万美元,这是伍德进行投资组合再平衡的一部分。

Joby航空业绩不及预期遭分析师降级 股价被指高估(20250808/20:31)

Joby航空公布超预期季度亏损后,Canaccord Genuity分析师奥斯汀·穆勒(Austin Moeller)下调其评级至"持有",认为虽然公司发展符合预期,但估值面临下行压力。其设定的17美元目标价略低于当前交易水平。该分析师称仍长期看好Joby的商业化发展路径。

美国航空发布宽幅盈利预测区间 经济不确定性致国内旅行需求承压(20250724/23:02)

美国航空周四恢复公布全年财务指引,但给出异常宽泛的预测区间,反映经济不确定性正抑制美国本土市场的旅行消费。这家总部位于得克萨斯州沃斯堡的航司预计,2025年调整后每股亏损0.2美元至盈利0.8美元。据伦敦证券交易所数据,预测中值0.3美元显著低于分析师平均预期的0.61美元。美航国内客运收入占比超三分之二。该公司表示,如果美国本土旅行需求持续走强,则公司业绩有望达到预测区间上限;但如果经济恶化,其业绩可能仅能触及下限。

航空行业市场调查分析报告 >>>

热门推荐

相关资讯

更多

免费报告

更多

更多标签

最新报告

相关资讯

免费报告

相关标签

关于我们 帮助中心 联系我们 法律声明
京公网安备 11010502031895号
闽ICP备09008123号-21