在2025年全球经济重构背景下，航空航天产业正经历技术迭代与区域竞争的新阶段。7月10日举办的"智荟中欧·北京论坛"聚焦全球化经营策略，揭示了企业如何通过本地化深耕、智能化供应链建设和战略协同实现可持续增长。数据显示，中国航空市场装机量45年间增长超26倍，成为全球产业版图的重要引擎。本分析结合行业动态与市场数据，探讨企业在复杂环境中的破局之道。

  一、航空航天本地化实践：从技术引入到生态构建，驱动中国市场持续扩容

  中国报告大厅发布的《十五五航空航天行业发展研究与产业战略规划分析预测报告》指出，作为全球最大航空航天企业的先行者，某跨国集团在华发展轨迹印证了深度本土化的价值。其通过建立8家发动机大修基地、培育1.7万名维修人才及设立区域服务中心，实现了全链条服务能力的本土覆盖。99%本地化员工结构与苏州制造工厂的全球供应角色，展现了"技术赋能+生态共建"的战略逻辑。数据显示，该企业入华45年累计装机量达7800台，印证了中国航空市场从高速增长到质量提升的关键转型期机遇。

  二、航空航天供应链智能化：应对不确定性挑战的核心竞争力

  论坛专家指出，在地缘政治与技术壁垒加剧的环境下，智能供应链成为企业韧性发展的关键要素。某龙头企业通过数字化平台整合全球资源，实现零部件生产、维修服务与客户需求的精准匹配，其上海机队支援中心日均处理超过500项跨国服务请求。这种"云-边-端"协同模式不仅降低23%运营成本，更在供应链中断风险中保持98.7%的服务可用性，为行业提供了可复制的技术范式。

  三、航空航天全球化与本土化平衡：新兴市场的战略支点选择

  面对中美欧三足鼎立的市场格局，企业需重构区域策略权重。中国航空市场虽当前位列全球第二，但预计2043年规模将超越美国成为最大单一市场，其年均复合增长率达5.8%。某跨国集团在苏州设立的零部件工厂既服务本土客户，又辐射亚太及欧洲市场，实现"以中国为枢纽"的全球化布局。这种策略使企业在遵守当地法规的同时，通过技术输出与本地创新形成双向价值流动。

  2025年航空航天产业呈现三大特征：中国市场成为增长极、智能化重塑供应链韧性、本土化深度决定市场渗透效率。随着全球航空运输量恢复至疫情前水平的108%，以及电动垂直起降（eVTOL）等新技术商业化进程加速，企业需在保持技术领先性的同时，强化本地合规能力与生态伙伴协同。对于加速出海的中国企业而言，借鉴国际头部企业的"根植策略"——即通过人才培育、区域服务中心建设和供应链本土化——将成为穿越周期波动的关键路径。未来十年，中国将在全球航空航天产业版图中扮演双重角色：既是全球最大需求市场，也是技术创新的重要策源地。