航空航天行业市场竞争分析报告主要分析要点包括:
1)航空航天行业内部的竞争。导致行业内部竞争加剧的原因可能有下述几种:
一是行业增长缓慢,对市场份额的争夺激烈;二是竞争者数量较多,竞争力量大抵相当;
三是竞争对手提供的产品或服务大致相同,或者只少体现不出明显差异;
四是某些企业为了规模经济的利益,扩大生产规模,市场均势被打破,产品大量过剩,企业开始诉诸于削价竞销。
2)航空航天行业顾客的议价能力。行业顾客可能是行业产品的消费者或用户,也可能是商品买主。顾客的议价能力表现在能否促使卖方降低价格,提高产品质量或提供更好的服务。
3)航空航天行业供货厂商的议价能力,表现在供货厂商能否有效地促使买方接受更高的价格、更早的付款时间或更可靠的付款方式。
4)航空航天行业潜在竞争对手的威胁,潜在竞争对手指那些可能进入行业参与竞争的企业,它们将带来新的生产能力,分享已有的资源和市场份额,结果是行业生产成本上升,市场竞争加剧,产品售价下降,行业利润减少。
5)航空航天行业替代产品的压力,是指具有相同功能,或能满足同样需求从而可以相互替代的产品竞争压力。
航空航天行业市场竞争分析报告是分析航空航天行业市场竞争状态的研究成果。市场竞争是市场经济的基本特征,在市场经济条件下,企业从各自的利益出发,为取得较好的产销条件、获得更多的市场资源而竞争。通过竞争,实现企业的优胜劣汰,进而实现生产要素的优化配置。研究航空航天行业市场竞争情况,有助于航空航天行业内的企业认识行业的竞争激烈程度,并掌握自身在航空航天行业内的竞争地位以及竞争对手情况,为制定有效的市场竞争策略提供依据。
中信建投表示,增材制造(即“3D打印”)是具有颠覆性的先进制造技术,军民领域应用前景光明,市场空间广阔。3D打印技术通过零部件整合,助力发动机轻量化、集成化、推力与可靠性提升,金属3D打印发动机有望成为航空航天领域主流技术工艺。近日,美国SpaceX发布猛禽3液氧甲烷发动机,受益于3D打印技术加持,猛禽3发动机相较于猛禽2更轻、更有力、效率更高。航天应用方面,通用电气航空航天公司已于7月向飞机制造商交付了用于波音777X的首台GE9X发动机生产版本。GE9X是当前世界上推力最强大的喷气发动机之一,最大推力能够达到60.8吨。该发动机采用了多达304个3D打印零部件,是GE在航空发动机领域应用3D打印技术的重要里程碑。
中金公司指出,航空航天科技行业需求具备高度独立性及长期确定性,景气复苏或为2H24行业主旋律。建议关注三类投资方向:一、关注当下受益需求恢复的核心赛道核心标的;二、紧跟中期产业迭代趋势,推荐装备无人化、信息化、航空出海相关标的;三、重视远期应用拓展空间,推荐国产大飞机、商业航天、低空经济核心标的。
中信证券研报认为,2023年以来受订单波动影响,国防与航空航天行业整体基本面走弱并表现欠佳。但是军工行业具有强计划性,我国现代化武器装备建设仍将有序推进,短期订单波动不改行业长期景气度,2024年下半年行业有望拐点向上。结合行业2024年一季度业绩情况,军机、航发等领域的基本面并未受到明显影响甚至有超预期表现,而军工电子、导弹等基本面较弱,但下半年有望修复。推荐三条主线:一、业绩稳健的飞机和航空发动机产业链;二、订单修复有望带来高弹性的导弹和军队信息化;三、热门赛道低空经济、卫星互联网、智能装备等。