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2025年航空航天供需分析
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航空航天行业供需分析报告的主要分析要点是:
1)航空航天行业产能/产量分析。是指统计分析生产者在某一特定时期内,可生产出的商品总量以及已生产出的商品总量;同时分析这一时期内航空航天行业产能/产量结构(区域结构、企业结构等)。
2)航空航天行业进出口分析。是指统计分析同上时期内航空航天行业进出口量、进出口结构、以及进出口价格走势分析。
3)航空航天行业库存及自用量等分析。
4)航空航天行业供给分析。市场供给量不等于生产量,因为生产量中有一部分用于生产者自己消费,作为贮备或出口,而供给量中的一部分可以是进口商品或动用贮备商品。
5)航空航天行业需求分析。是指统计分析上述时期内下游市场对航空航天行业商品的需求总量分析;同时分析这一时期内下游行业需求规模、需求结构以及需求总量的区域结构等。
6)航空航天行业供给影响因素分析。包括价格因素、替代品因素、生产技术、政府政策以及下游行业发展等。
7)航空航天行业需求影响因素分析。包括可支配收入改变、个人喜好的改变、借贷及其成本、替代品和互补品的价格转变、人口数量和结构、对将来的预期、教育程度的改变等。

航空航天行业供需分析报告是基于经济学中有关供需关系理论为基础的分析成果。航空航天行业市场供给是指生产者在某一特定时期内,在每一价格水平上愿意并且能够提供的一定数量的商品或劳务;航空航天行业市场需求指的是下游有能力购买,并愿意购买某个具体商品的欲望,显示的是其它因素不变的情况下,随着价格升降,某个体在每段时间内所愿意买的某商品的数量。

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中信建投 :航空航天应用新突破,3D打印发动机有望成为主流(20240816/07:36)

中信建投表示,增材制造(即“3D打印”)是具有颠覆性的先进制造技术,军民领域应用前景光明,市场空间广阔。3D打印技术通过零部件整合,助力发动机轻量化、集成化、推力与可靠性提升,金属3D打印发动机有望成为航空航天领域主流技术工艺。近日,美国SpaceX发布猛禽3液氧甲烷发动机,受益于3D打印技术加持,猛禽3发动机相较于猛禽2更轻、更有力、效率更高。航天应用方面,通用电气航空航天公司已于7月向飞机制造商交付了用于波音777X的首台GE9X发动机生产版本。GE9X是当前世界上推力最强大的喷气发动机之一,最大推力能够达到60.8吨。该发动机采用了多达304个3D打印零部件,是GE在航空发动机领域应用3D打印技术的重要里程碑。

中金:航空航天科技行业需求具备高度独立性及长期确定性 (20240709/07:46)

中金公司指出,航空航天科技行业需求具备高度独立性及长期确定性,景气复苏或为2H24行业主旋律。建议关注三类投资方向:一、关注当下受益需求恢复的核心赛道核心标的;二、紧跟中期产业迭代趋势,推荐装备无人化、信息化、航空出海相关标的;三、重视远期应用拓展空间,推荐国产大飞机、商业航天、低空经济核心标的。

中信证券:国防与航空航天行业下半年有望拐点向上 推荐三条主线(20240625/08:45)

中信证券研报认为,2023年以来受订单波动影响,国防与航空航天行业整体基本面走弱并表现欠佳。但是军工行业具有强计划性,我国现代化武器装备建设仍将有序推进,短期订单波动不改行业长期景气度,2024年下半年行业有望拐点向上。结合行业2024年一季度业绩情况,军机、航发等领域的基本面并未受到明显影响甚至有超预期表现,而军工电子、导弹等基本面较弱,但下半年有望修复。推荐三条主线:一、业绩稳健的飞机和航空发动机产业链;二、订单修复有望带来高弹性的导弹和军队信息化;三、热门赛道低空经济、卫星互联网、智能装备等。

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