成品油行业市场竞争分析报告主要分析要点包括:
1)成品油行业内部的竞争。导致行业内部竞争加剧的原因可能有下述几种:
一是行业增长缓慢,对市场份额的争夺激烈;二是竞争者数量较多,竞争力量大抵相当;
三是竞争对手提供的产品或服务大致相同,或者只少体现不出明显差异;
四是某些企业为了规模经济的利益,扩大生产规模,市场均势被打破,产品大量过剩,企业开始诉诸于削价竞销。
2)成品油行业顾客的议价能力。行业顾客可能是行业产品的消费者或用户,也可能是商品买主。顾客的议价能力表现在能否促使卖方降低价格,提高产品质量或提供更好的服务。
3)成品油行业供货厂商的议价能力,表现在供货厂商能否有效地促使买方接受更高的价格、更早的付款时间或更可靠的付款方式。
4)成品油行业潜在竞争对手的威胁,潜在竞争对手指那些可能进入行业参与竞争的企业,它们将带来新的生产能力,分享已有的资源和市场份额,结果是行业生产成本上升,市场竞争加剧,产品售价下降,行业利润减少。
5)成品油行业替代产品的压力,是指具有相同功能,或能满足同样需求从而可以相互替代的产品竞争压力。
成品油行业市场竞争分析报告是分析成品油行业市场竞争状态的研究成果。市场竞争是市场经济的基本特征,在市场经济条件下,企业从各自的利益出发,为取得较好的产销条件、获得更多的市场资源而竞争。通过竞争,实现企业的优胜劣汰,进而实现生产要素的优化配置。研究成品油行业市场竞争情况,有助于成品油行业内的企业认识行业的竞争激烈程度,并掌握自身在成品油行业内的竞争地位以及竞争对手情况,为制定有效的市场竞争策略提供依据。
3月5日(周三)24时,国内成品油零售限价将迎来新一轮调整时间点。机构跟踪的国际原油价格变动状况预测最新数据显示,本轮成品油零售限价下调幅度超50元/吨,因此,本轮成品油零售限价或遇下调。这意味着,2025年成品油零售限价或迎“二连跌”。卓创资讯成品油分析师曹莹莹表示,本轮成品油计价周期以来,国际原油价格呈现震荡下行走势,美国原油及汽油库存均呈现累库趋势,美国消费者信心指数创下三年来最大跌幅,宏观面持续表现偏弱,国际原油价格出现破位下跌。受此影响,近期,国内参考的原油变化率在负值范围不断扩大。卓创资讯数据模型测算显示,截至3月3日收盘,即国内成品油本轮计价周期的第9个工作日,参考原油变化率为-2.08%。按照当前预测数据来看,预计汽柴油价格将下调90元/吨。