成品油价格即将调整，预计迎来新一轮下调

  中国报告大厅发布的《2024-2029年中国成品油行业项目调研及市场前景预测评估报告》指出，近期，国内成品油价格将迎来新一轮调整。根据市场分析，3月5日24时，成品油零售限价或开启下调窗口，这也是2025年以来的首个“二连跌”。此次调整将对消费者出行成本和相关行业产生显著影响。

  一、成品油零售限价或将下调

  近期国际原油价格震荡下跌，导致原油变化率由正转负并持续加深。预计3月5日24时，汽柴油零售限价每吨分别下调135元和130元。折合升价计算，92号汽油、95号汽油及0号柴油均将下调0.11元。

  以家用轿车为例，加满一箱92号汽油可节省约5.5元。对于月跑2000公里、百公里油耗8L的小型私家车来说，在下次调价窗口开启前（即3月19日24时），消费者用油成本将减少约8元。

  在物流领域，以月跑1万公里、百公里油耗38L的重型卡车为例，单辆车的燃油成本将在此次调整后减少约195元。

  二、成品油市场供需格局分析

  从供应角度来看，主营炼厂开工率或将小幅上涨，而山东地炼开工率仍维持低位。总体来看，国内汽柴油资源供应波动有限。

  在需求方面，“汽弱柴强”格局可能延续。随着月初主营单位销售压力暂缓，挺价心态趋强。预计未来一段时间内，汽油价格或小幅走低，而柴油价格将相对坚挺，呈现横盘整理态势。

  三、成品油市场未来走势预测

  当前，国际原油价格仍存在下行空间，消息面对成品油市场支撑有限。短期内，成品油价格或将继续承压。

  今年以来，国内油价已历经四轮调价窗口，分别为“两涨一跌一搁浅”。若此次调整落地，2025年的调价格局将变为“两涨两跌一搁浅”。

  总结

  综上所述，本次成品油零售限价下调将有效降低消费者用油成本，并对相关行业产生积极影响。未来一段时间内，成品油市场将继续受国际原油价格波动及供需格局变化的影响，价格走势或将呈现一定波动性。