中国报告大厅网讯，轨道交通属于制造行业之一，全球轨道交通市场发展呈稳定增长态势。中国在城市建设脚步的加快下，对于轨道交通的投资投入也逐渐加大，以下是2022年轨道交通行业发展趋势。

  轨道交通行业相关政策

  轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。数据显示，2021年我国城轨建设投资额为6286亿元，同比增长5.49%。国家出台多项政策推动行业发展，国内轨道交通建设速度不断加快。

  2020年3月，《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》一手抓智能化，强力推进云计算、大数据等新兴信息技术和城轨交通业务深度融合，推动城轨交通数字技术应用，推进城轨信息化，建设智慧城轨;一手抓自主化,增强自主技术创新能力、自主品牌创优能力，不断开发新技术、新产品和新品牌。

  2021年2月，《国家综合立体交通网规划纲要》到2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网，交通基础设施质量、智能化与绿色化水平居世界前列:到本世纪中叶，全面建成现代化高质量国家综合立体交通网，交通运输供需有效平衡，新技术广泛应用，出行实现“人享其行、物优其流”。

  《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出，在设施网络方面，2025年铁路营业里程达16.5万公里，平均每年新增3800公里，其中高速铁路营业里程达5万公里，平均每年新增2400公里;城市轨道交通运营里程达10000公里，平均每年新增680公里。

  轨道交通行业发展趋势

  目前，国家大力推进轨道交通车辆零部件现代化和国产化水平，大大促进了我国相关行业的发展，国内企业凭借自身的技术积累正逐步进入外资所占据的核心系统与部件领域。轨道交通行业发展趋势指出，伴随我国自主化产品实力的增强和国家政策大力支持，轨道交通车辆核心零部件国产化将逐步推进并持续取得突破。比如，《中国制造2025》中强调，完善轨交装备产业链，增强核心基础零部件、关键基础材料自主保障能力。

  国际上，轨道交通行业变革持续深化，全球行业巨头正在深度整合，行业竞争格局不断变化，竞争态势不断加剧。国内轨道交通装备市场、干线铁路建设、铁路运营权全面放开，外资准入门槛进一步降低，各类轨道交通投资主体和运营主体日益多元化、经营意识不断增强，部分区域和一些企业加快布局轨道交通全产业链并逐步形成系统解决方案提供能力，轨道交通行业新业态竞争态势逐渐凸显。

  综合来看，疫情虽然对轨道交通行业的发展有一定的影响，但是现在许多地方已经开始实施疫情常态化防范。轨道交通行业将会为消费者提供更好的服务。

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