中国报告大厅网讯，5月13日，受关税调整预期影响，A股航运与港口板块集体爆发。连云港、南京港强势封板，宁波海运、海通发展等8只个股涨停，锦江航运、厦门港务等多股涨幅超5%。市场分析认为，此次政策信号为行业复苏注入强心剂，美线运力需求回暖或成为短期核心驱动力，而中长期全球供应链调整将重塑行业格局。

  一、关税政策松绑触发板块集体躁动

  中国报告大厅发布的《2025-2030年全球及中国海运行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出，美国关税下调声明推动海运港口板块迎来久违的爆发行情。数据显示，5月13日收盘时，连云港（601008.SH）、南京港（002040.SZ）等个股封死涨停板，宁波远洋（601022.SH）、凤凰航运（000520.SZ）等公司股价同样以涨停报收。分析人士指出，关税调整直接降低跨境贸易成本，提振市场对进出口需求的乐观预期，尤其是与美线业务关联紧密的企业率先受益。

  二、企业回应凸显政策信号积极效应

  多家上市公司通过投资者关系渠道释放行业向好信号。有港口企业表示，关税下调将优化国际贸易环境，提升货主出运意愿；航运企业则强调政策松绑对集装箱运输需求的拉动作用。尽管部分干散货运输公司坦言直接影响有限，但整体行业情绪显著改善。某集运企业此前在投资者交流中提到，美线航线装载率有望随贸易回暖企稳回升，公司将通过优化全球网络布局应对市场变化。

  三、货代端现抢舱潮反映需求端弹性

  货运代理环节的实时反馈印证了政策效应传导速度。深圳某货代负责人透露，5月13日当天美线下半月舱位迅速售罄，运价出现临调上涨趋势。上海地区从业者预测，受旺季备货与政策预期叠加影响，69月传统出口高峰期可能提前到来，船公司或将重新调配运力至美线，引发阶段性供需失衡。值得注意的是，电商小包裹运输虽仍面临结构性压力，但整体出货量回升已成行业共识。

  四、市场博弈转向正向循环可期

  从行业周期视角看，关税调整不仅缓解短期经营压力，更重塑中长期发展逻辑。分析指出，此前因贸易摩擦导致的运力错配正在修正，美线与欧线运力分配将趋于合理。随着客户观望情绪消退和供应链韧性需求提升，集运企业可通过优化航线网络、强化数字化服务等方式巩固竞争优势。未来行业或将经历"预期改善货量回升运价企稳"的正向循环过程。

  总结来看，此次关税政策调整成为航运港口板块的价值催化剂，短期业绩修复与长期格局优化形成共振效应。在国际贸易环境边际改善背景下，具备美线资源布局、运营效率领先的头部企业有望率先受益于需求回暖，而行业整体复苏进程仍需关注后续订单落地情况及全球供应链重构进度。