中国报告大厅网讯，在船舶行业持续向好的背景下，中国船舶集团有限公司交出了一份亮眼成绩单。2025年第一季度预告显示其归母净利润预计突破12亿元，较去年同期实现翻倍增长，展现出军民船业务协同发展的强劲动能。

一、业绩亮点：利润同比增幅超149% 创近三年新高

中国报告大厅发布的《2025-2030年中国船舶行业竞争格局及投资规划深度研究分析报告》指出，根据最新数据披露，中国船舶预计今年首季实现归属于上市公司股东的净利润1012亿元，同比增长149.35%199.21%，扣非净利润达9.9亿至11.9亿元，增幅高达192.58%251.69%。对比近三年经营表现可见显著突破：2023年公司归母净利润已达到29.57亿元，同比激增1614.73%，而今年开年以来延续了高速增长态势。

二、增长动因分析：结构优化与效率提升双轮驱动

业绩爆发的核心动力源于多维度战略举措。在生产端通过强化精益管理实现交付能力升级，克服春节假期影响保障订单交付；市场端受益于船舶行业整体回暖，民品船队单价同比显著提升，带动营业毛利空间扩大。值得注意的是联营企业同步改善经营质量，形成协同效应助力整体盈利。

三、经营数据透视：营收规模突破千亿指日可待

梳理近三年财务表现可见发展轨迹：20212023年营业收入从597.4亿元增至748.39亿元，两年间增长达25.81%，特别是2023年同比增幅显著扩大。资产结构方面，资产负债率虽持续保持在70%左右，但与利润增速形成良性互动。当前手持订单中高附加值船舶占比提升，为未来业绩提供确定性支撑。

四、行业机遇与风险并存：把握周期红利需警惕市场波动

作为全球造船业龙头之一，中国船舶深度受益于国际航运市场复苏及环保新规推动的船队更新需求。但需关注原材料价格波动和地缘政治对供应链的影响。截至最新数据，公司拥有15430名员工，通过优化组织架构持续提升运营效能。

总结来看，中国船舶凭借军民融合发展战略、订单结构升级以及精细化管理三大支柱，在行业上行周期中实现盈利能级跃迁。随着手持订单逐步交付和新船价格维持高位，其在高端船舶建造领域的竞争优势将持续巩固，为资本市场注入信心的同时也为我国海洋装备产业发展作出更大贡献。