中国报告大厅网讯，国际干散货船东协会半年度会议释放合作与创新信号

  2025年5月12日至13日，国际干散货船东协会（INTERCARGO）在广州市举办半年度会议，吸引了来自全球的行业代表齐聚一堂。此次会议围绕国际航运市场波动、绿色技术革新等议题展开深度探讨，成为连接中国船舶工业与国际干散货航运业的重要桥梁。通过强化对话机制和技术创新合作，各方共同探索后疫情时代供应链稳定与低碳转型路径。

  一、国际经贸环境变化重塑干散货航运格局

  会议分析指出，当前全球地缘政治冲突与区域贸易保护主义抬头正在加剧干散货航运市场的不确定性。原材料运输需求波动、港口效率瓶颈以及物流成本攀升等问题，促使船东与造船企业加强信息共享以应对风险。数据显示，2024年国际干散货运价指数较前一年度呈现显著震荡，反映出市场供需关系的复杂变化。

  二、碳中和目标推动海事技术革命加速落地

  在去碳化议题研讨环节，与会者重点讨论了船舶能效设计指数（EEDI）升级要求及替代燃料应用进展。智能航运系统、数字化航线规划工具等创新方案成为关注焦点。专家预测，到2030年全球散货船队中配备LNG动力或混合推进系统的比例将超过40%，相关技术合作需求持续扩大。

  三、构建长效协作机制保障产业链韧性

  会议达成共识：中国作为全球最大造船国与干散货贸易枢纽，在供应链优化和绿色转型中扮演关键角色。参会各方同意深化数据互通平台建设，通过定期联合调研和标准互认减少市场信息不对称。特别强调将重点支持中小型船东的技术升级需求，避免行业垄断现象加剧市场竞争失衡。

  此次会议释放出明确信号：在多重挑战交织的背景下，国际干散货航运业唯有通过开放合作、技术创新与政策协同，才能实现可持续发展。中国造船产业凭借强大的制造能力和创新活力，将继续在全球海事业低碳转型中发挥引领作用，为维护国际供应链稳定提供坚实支撑。