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2025年造船业市场份额分析:国内造船业完工量占全球的55.7%
 造船 2025-02-10 10:33:38

  中国报告大厅网讯,造船业是指从事船舶、海上平台及相关海洋工程设施的设计、制造、建造、修理和改造的行业。造船业相关技术的不断成熟下未来市场发展前景十分广阔。以下是2025年造船业市场份额分析。

造船业市场份额分析

  造船业市场占比

  2024年我国造船完工量占全球的55.7%,新接订单量占全球市场的74.1%,手持订单量占到全球市场的63.1%。从全球造船业的产能分布情况来看,主要集中在亚洲,前三强分布是中国,韩国和日本。如果从三大造船、三大指标来看,中国远超韩国,我们拥有世界上最大的造船产能,而且还能承接各类大型、复杂的船舶订单。而韩国虽在高端船舶领域有一定优势,但整体规模和市场份额,都远不及中国。

  《2025-2030年中国造船行业市场深度研究与战略咨询分析报告》数据显示,2024年我国造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标分别占世界市场份额的55.7%、74.1%和63.1%,继续稳步增长。引人关注的是,2024年我国新接订单量和手持订单量均创中国造船史的最好水平。2024年,中国新接订单量占世界市场份额的74.1%,这一比例不仅远高于其他国家,还创下了中国造船史上的最好水平。与2023年相比,2024年的新接订单量同比增长了58.8%,显示出中国造船业在全球市场上的强劲竞争力。

  全球造船业市场规模庞大,中国、韩国、日本等国家的造船企业在技术水平、生产效率、市场份额等方面竞争激烈。中国造船业发展迅速,已成为全球最大的造船国之一,占据了显著的市场份额。2024年上半年,中国造船完工量、新接订单量和手持订单量分别占全球市场份额的55%、74.7%和58.9%,显示出强大的市场竞争力和增长动力。

  造船业市场价值

  海运是全球贸易的核心运输方式。根据造船业市场份额分析的统计,海运占全球货物运输量的约80%。随着全球经济的发展,尤其是“一带一路”倡议的推进,国际贸易的规模不断扩大,这直接促进了船舶需求的增加。大宗商品、原油、液化天然气(LNG)、煤炭、铁矿石等主要货物的大规模运输离不开船舶的支持。为了满足全球贸易的需求,造船业的市场价值在持续上升。

  造船业市场份额分析指出除了传统的货物运输外,海洋资源的开发也为造船业带来了新的增长点。随着全球能源需求的不断增长,海上油气平台、风电平台等海洋工程设施的需求不断增加。特别是在深水油气开采和海洋风能的开发方面,对特殊船舶(如石油钻井平台、液化天然气运输船、风电施工船等)的需求大幅提升,这为造船业带来了大量的投资机会。

  随着全球航运业的不断发展,船舶的老化也带来了一定的更新和替代需求。许多航运公司和船东需要根据最新的环保规定、技术进步以及市场需求,更新或替换老旧船舶。例如,IMO于2020年开始实施的限硫令规定了全球船舶必须使用低硫燃料,这一变化促使船东需要投资新型的环保船舶。同时,绿色航运的趋势推动了高效节能船舶的设计和制造,进一步提升了造船业的市场价值。

  总的来说,造船业作为全球经济和贸易的重要组成部分,其市场价值不仅受到全球经济周期的影响,还与全球能源需求、环保政策以及技术创新等因素密切相关。随着全球贸易的持续增长、能源开发的需求扩大以及新技术的不断涌现,造船业的市场前景依然广阔,且在未来几年将继续为全球经济的发展提供重要支撑。

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