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比亚迪涨价 为何电动汽车纷纷宣布涨价
 电动汽车 2022-03-18 09:25:10

  油价破9!2022年3月18日零点,新一轮国内成品油调价窗口开启。从当天开始,加满一箱(50升)95号汽油,要多花31元。新能源车主笑了,出租车司机师傅哭了。【「疯涨」的不止油价 还有电动汽车】为何电动汽车纷纷宣布涨价?3月15日,比亚迪全系车型上涨3000-6000元,特斯拉Model 3/Y在之前涨价之后,再次涨价。

  一车难求,需求旺盛,比亚迪旗下新能源车型供需失衡。作为中国车市最早布局新能源的车企之一,也是最为热衷于新能源汽车的车企,比亚迪在新能源汽车方面,有着其他车企难以比拟的技术沉淀和优势。市场需求强烈也是价格上调的重要原因。事实上,新能源汽车目前上涨态势强劲,从2021年底开始,新能源车企不断上涨价格。原材料价格持续大幅度上涨,是比亚迪不得不调升价格的重要原因。今年是比亚迪的销量爆发年,连续两个月销量超过9万,尤其是2月更是超过上汽大众,仅次于一汽大众。

  在用车成本上,新能源汽车比燃油车要低很多,但现阶段买新能源车也正面临涨价和等车周期长等问题。自2021年底以来,因为上游原材料及重要零部件涨价、新能源补贴退坡等原因,几乎所有新能源车企均调高旗下新能源车型售价。这是上游材料接连涨价,下游车企无法承受下,选择的一个正常的举措。目前来看,消费者对于车企涨价是比较理解、接受的。”

  就在特斯拉宣布再度涨价的同一天,比亚迪也发布了近三个月来的第2次提价通知。相关新能源车型涨价幅度在3000元至6000元不等,价格调整于3月16日零时起生效。对于涨价的原因,比亚迪方面明确表示是因为近期原材料上涨。据业内不完全统计,近期还有小鹏、威马、广汽埃安、欧拉、哪吒、上汽通用五菱等不同价格区间和定位的新能源车纷纷上调了售价。各类车型涨幅最低为1000元,最高为1万元。仅有各款车型最低售价均高于25万元的蔚来,在普涨潮中分文不涨。某新能源车企电池业务负责人表示,按照上游碳酸锂等材料的飞涨水平,尽管相关车企都相应上调了一些价格,更多还是自行消化涨价压力。

  平安证券汽车及电新团队最新观点认为,行业缺芯少电,新能源车成本攀升,在供给承压的大环境下,新能源车升级成为2022年各车企的重点。

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