电动汽车行业供需分析报告的主要分析要点是:
1)电动汽车行业产能/产量分析。是指统计分析生产者在某一特定时期内,可生产出的商品总量以及已生产出的商品总量;同时分析这一时期内电动汽车行业产能/产量结构(区域结构、企业结构等)。
2)电动汽车行业进出口分析。是指统计分析同上时期内电动汽车行业进出口量、进出口结构、以及进出口价格走势分析。
3)电动汽车行业库存及自用量等分析。
4)电动汽车行业供给分析。市场供给量不等于生产量,因为生产量中有一部分用于生产者自己消费,作为贮备或出口,而供给量中的一部分可以是进口商品或动用贮备商品。
5)电动汽车行业需求分析。是指统计分析上述时期内下游市场对电动汽车行业商品的需求总量分析;同时分析这一时期内下游行业需求规模、需求结构以及需求总量的区域结构等。
6)电动汽车行业供给影响因素分析。包括价格因素、替代品因素、生产技术、政府政策以及下游行业发展等。
7)电动汽车行业需求影响因素分析。包括可支配收入改变、个人喜好的改变、借贷及其成本、替代品和互补品的价格转变、人口数量和结构、对将来的预期、教育程度的改变等。
电动汽车行业供需分析报告是基于经济学中有关供需关系理论为基础的分析成果。电动汽车行业市场供给是指生产者在某一特定时期内,在每一价格水平上愿意并且能够提供的一定数量的商品或劳务;电动汽车行业市场需求指的是下游有能力购买,并愿意购买某个具体商品的欲望,显示的是其它因素不变的情况下,随着价格升降,某个体在每段时间内所愿意买的某商品的数量。
花旗分析师在最近的一份报告中写道,在电动汽车市场上,小米集团(01810.HK)的电动汽车业务第四季度可能保持在正轨上,毛利率约为20%,订单积压量也很可观。投资者希望看到这一细分市场的盈利进展,以及新车型的计划。智能手机方面,小米第四季度可能再度超越市场预期,这要归功于有利的智能手机组合和政府以旧换新补贴。投资者将密切关注该公司在智能手机领域的收入和毛利率,因为它是主要的收入驱动力。物联网方面,在政府补贴计划的帮助下,小米第四季度的物联网部门(包括空气净化器、电动滑板车、智能电视等产品)可能创造了296亿元人民币的营收。
周三,德国机械和汽车零部件制造商舍弗勒(Schaeffler)对2025年给出了前景暗淡的展望。特别值得一提的是,舍弗勒预计其电动汽车业务部门2025年的运营(息税前)利润率将为负,在-14%至-17%之间,这反映出欧洲电动汽车市场面临严峻挑战。舍弗勒首席执行官Klaus Rosenfeld在一份声明中表示:“当然,2025年仍将充满不确定性。我们持谨慎乐观的展望也反映了这一点。”