1、燃料行业的大体环境信息
根据PEST分析模型以及对行业研究经验对燃料行业在国际和国内的经济环境全面深入分析,分析燃料行业政策和相关配套动向。为企业、投资者、创业者、本行业能够把握燃料行业的发展现状以及未来趋势做出一个判断,通过企业营销的努力来适合当前市场环境的变化,达到一个预期的目标。
2、燃料行业竞争环境的分析
报告大厅依靠全面的数据库资源,通过数据分析燃料行业在市场竞争情况和市场的供求现状。为安全行业提供发展规模、速度、产业集中度、产品结构、所有制结构、区域结构、产品价格、效益状况等重要的信息,并且为安全行业研究预测未来几年安全行业市场的供求发展趋势。燃料行业主要上下游产业的供给与需求情况,主要原材料的价格变化及影响因素,燃料行业的竞争格局、竞争趋势,与国外企业在技术研发方面的差距,跨国公司在中国市场的投资布局等;
3、燃料行业微观市场环境分析
了解燃料行业当前的市场情况、市场规模和市场的变化竞争情况。能够为燃料行业的企业、投资者提供企业规模、财务状况、技术研发、营销状况、投资与并购情况、产品种类及市场占有情况等;
4、燃料行业的客户需求分析
主要是研究燃料行业消费者及下游产业对产品的购买需求规模、议价能力和需求特征等,燃料行业产品进出口市场现状与前景,燃料行业产品销售状况、需求状况、价格变化、技术研发状况、产品主要的销售渠道变化影响等,企业的重点分布区域,客户聚集区域,产业集群,产业地区投资迁移变化;
5、燃料行业发展关键因素和发展预测
分析影响燃料行业发展的主要敏感因素及影响力,预测燃料行业未来几年的发展趋势,燃料行业的进入机会及投资风险,为企业、投资者、创业者、制定行业市场战略、预估行业风险提供参考。
总结:燃料行业研究是靠我们专业人员的精心分析以及强大的数据,以客户需求为导向,以燃料行业为主线,全面整合安全手行业、市场、企业等多层面信息源,依据权威数据和科学的分析体系,在研究领域上突出全方位特色,着重从行业发展的方向、格局和政策环境,帮助客户评估行业投资价值,准确把握安全手行业发展趋势,寻找最佳投资机会与营销机会,具有相当的预见性和权威性。
国泰君安研报称,1)随着工业化步伐加快,化石燃料消耗加剧了全球变暖和极端气候问题,推动可再生清洁能源发展成为全球趋势。氢能源作为可再生且零排放的能源,被看作21世纪的“终极能源”,在多个行业具有广泛应用,成为全球能源转型的关键方向。在当前背景下,发展氢能已成为全球主要经济体的共识。根据国际能源署(IEA)的统计,截至2024年9月,已有超过50个国家和地区发布了氢能战略。2)得益于各国政府氢能政策的支持和企业对绿色能源转型发展的重视,再加上新进入者的持续涌现,电解水设备市场保持极快的增长速度。3)未来随着各国氢能战略的陆续推进,燃料电池技术、储运技术进步,加氢站基础设施陆续完善,全球燃料电池汽车销量将不断增长。
日本老化的燃煤和燃气发电机组可用率的下降带来了供应风险,尤其是在反常天气不断增多的情况下。2020年至2023年,日本燃煤发电机组可用率年均下降4%,而较新的燃气发电机组可用率同期降幅较小,年均下降2.5%。最大降幅出现在春季和秋季,因大部分停电检修计划都规划在春秋两季以配合低电力需求。然而,夏季和冬季也出现了下降,这预示了峰值需求时期的不稳定性。
国际能源署执行董事法提赫·比罗尔表示,预计化石燃料需求的增长将在2030年前结束。以石油为例,预计石油需求将在2030年前达到峰值。这并不意味着石油需求会立即下降,这取决于政策,但我们确实看到全球石油需求增长的峰值和减弱。这其中有许多经济和技术原因,其中一个关键原因是交通运输方面正在发生的变化,电动车兴起。
海马汽车在互动平台表示,2024年上半年,受外部市场环境变化等因素影响,公司主动调整海外业务策略以控制风险,受此影响,产品出口阶段性减少,由此导致公司整体产销规模同比下滑。目前,公司海外业务策略调整逐步到位,国内新产品研发等工作亦按计划顺利推进。下半年工作中,公司将贯彻既定经营策略,一方面努力提升公司产品出口销量,并推进B端赛道新产品顺利量产上市;另一方面将充分发挥公司南北基地资源和条件,积极拓展业务、争取合作共赢,尽最大努力提升公司经营业绩;同时,公司将加速推进出行业务布局及氢燃料电池汽车示范运营等工作,争取在新的业务领域打造创新亮点。
业内专家对燃料电池车的前景保持乐观。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高指出,今年一季度,氢燃料电池汽车的销售规模同比增长了50%,预计今年有望接近1万辆的销售。到明年,预计中国将有3.5万辆燃料电池汽车加入到示范。因此预计到2025年底运行车辆5万的规模是可以达到的。欧阳明高还预计,2035年之前,要力争氢燃料电池车实现保有量一百万辆。(21财经)