汽车配件产业是支撑汽车工业持续稳步发展的前提和基础。随着国民经济保持平稳较快发展，我国汽车配件利润总额达到2858亿元，预计今年行业仍将以汽车配件销售为主。以下是配件行业概况及现状分析。

　　行业概况

　　配件行业概况及现状分析，汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽配行业根据其进入市场的不同渠道可以分为整车配套市场和售后服务市场：整车配套市场（即OEM市场）是指在新车出厂之前，各个汽车零部件厂商为新车零部件进行配套的市场，包括了汽车的各种零部件。

　　行业现状

　　配件行业分析，汽车配件行业作为汽车整车行业的上游，是汽车工业发展的基础，汽车制造业的竞争很大程度上也是其配件产业水平的竞争。我国的汽车配件技术与发达国家相比虽然还存在不小差距，但是伴随国内汽车工业几十年的高速发展，我们的汽车配件产业也取得了重大进步，中国正在成为全球汽车配件的生产配套基地。

　　2011年至2016年期间，全球汽车产量分别为7988万辆、8424万辆、8731万辆、8978万辆、9078万辆及9498万辆，同比分别增长2.96%、5.45%、3.65%、2.82%、1.12%及4.63%，增速回稳。其中，商用车产量约占汽车总产量的25%。2010-2016年全球商用车市场持续增长，产量从2010年的1，932万辆增长至2016年的2，287万辆，年均复合增长率为2.85%。

　　2012年至2018年，我国汽车零部件制造企业实现销售收入37392亿元，同比增长8.20%。零部件企业总数超过10000家（规模企业不到6000家）。我国汽车零部件制造企业中，私营企业和外资企业占有较大比重，分别为49.25%和22.20%。而股份制企业、国有企业占比相对较少。

　　配件行业概况及现状分析，对于发展汽车配件产业，我国政府一直扮演者着“支持者”的角色，在提高产业生产力、培植产业集群、激励产业内企业竞争和国际化经营等方面给予了充分的政策支持。目前，我国已经初步形成了东北、京津冀、长三角、珠三角、湖北重庆等汽车零部件产业集群区，对于我国汽车配件产业体系化建设将产生积极而久远的意义。

　　当前全球汽车配件产业由德国、美国、日本、法国等传统汽车工业强国主导。展望未来，我国汽车产业高速发展，形成了多品种、全系列的各类整车和配件生产及配套体系，产业集中度不断提高，产品技术水平明显提升，已经成为世界汽车生产大国。以上便是配件行业概况及现状分析所有内容了。