汽车配件行是汽车行业发展的基础。近年来，我国汽车配件产业规模不断提升，制造企业实现销售收入37392亿元，同比增长8.20%，占汽车总产值比重的40%左右。以下是配件行业现状分析。

　　汽车产业是我国规模最大、最重要的产业之一，其发展水平和实力反映了一个国家的综合国力和竞争力。汽配件行业分析，车产业链较长，因此具有关联度高、涉及面广、技术要求高、综合性强、零部件数量多、附加值大等特点，汽车产业已经成为世界各主要。

　　配件行业现状分析，我国已经成为汽车及汽车配件全球生产、全球供应体系中的重要一环。汽车配件的供应链是由“零件→组件→部件→系统→系统总成”形成金字塔式配套体系，成熟的汽车产业链体系下，整车企业全力进行车型开发设计、整车组装和终端品牌经营，配件企业负责零部件的模块化、系统化开发设计和制造，配件供应商通常划分为一级、二级、三级供应商。

　　根据中国汽车工业协会统计数据显示，2018年，我国汽车配件制造企业实现销售收入37392亿元，同比增长8.20%。考虑到汽车电动化和智能化的趋势以及国家强制标准的推出，汽车配件中智能化产品和新能源产品的装配率会逐渐提升。其中，智能化产品包括TPMS、EVP、IBS、车载传感器等，新能源产品包括新能源热管理系统、电池电机电控等。

　　据不完全统计，配件企业总数超过10000家（规模企业不到6000家）。我国汽车配件制造企业中，私营企业和外资企业占有较大比重，分别为49.25%和22.20%。而股份制企业、国有企业占比相对较少。

　　截至2018年，仅有潍柴动力与华域汽车两家的年收入达到了200亿美元以上的级别，其余企业均处于100亿美元年收入以下；我国汽车配件企业尚处于成长期，依旧与国际一流零部件厂商存在一定差距。

　　配件行业现状分析，随着汽车行业的发展，我国汽车配件行业市场也随之盛行起来。目前我国汽车配件正在遭受着汇率大战以及通货膨胀等问题，解决这些问题不仅要提高自身的技术水平以拉高产品附加值来抵御汇率和通胀的问题，还要放长眼光着眼未来，把握汽车配件的未来发展方向，打有把握的仗。

　　展望2019，汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。以上便是配件行业现状分析所有内容了。