我国汽车配件行业迅速发展，这种趋势为国内汽车配件企业提供了良好的发展契机。截止2018年我国汽车配件制造业规模以上企业营业收入合计达3.72万亿元。以下是配件行业现状分析。

　　随着汽车行业的发展，我国汽车配件行业市场也随之盛行起来。配件行业分析，目前我国汽车配件正在遭受着汇率大战以及通货膨胀等问题，解决这些问题不仅要提高自身的技术水平以拉高产品附加值来抵御汇率和通胀的问题，还要放长眼光着眼未来，把握汽车配件的未来发展方向，打有把握的仗。

　　配件行业现状分析，2016年，我国累计生产汽车2811.88万辆，同比增长14.46％，销售汽车2802.82万辆，同比增长13.65％，产销量保持世界第一。由于我国蕴藏着巨大的汽车消费需求，并且具有显著的资源成本优势，外国整车厂商纷纷涌入国内市场。与此同时，跨国零部件供应商也随之加快到国内建厂的的步伐。

　　2017年，我国汽车配件规模以上企业的主营业务收入达到了3.7万亿，同比增长了14.2%，利润总额是2858亿元，同比增长了17%，固定资产投资是8685亿元，同比增长了5.88%。由此可见，我国品牌配件已经具备了一定的竞争能力，并且呈现了多元发展的态势，企业各种能力都在不断提升，构建出了高效率的生产方式，产品成本得到有效控制。

　　2018年，我国汽车配件企业的集群发展非常明显，中国的汽车配件企业伴随着整车企业一起发展，已经形成了六大专业化生产集群。它们分别是： 东北汽车产业集群、环渤海产业集群、长三角产业集群、西南汽车产业集群、中部汽车产业集群、珠三角汽车产业集群。这些产业集群多是以整车厂为依托而逐渐发展起来的，每个产业集群都有自己的核心企业及配套的相关产业。

　　汽车配件作为汽车工业发展的基础，是国家长期重点支持发展的产业。截至2018年底，我国汽车配件制造业规模以上企业营业收入合计3.72万亿元，同比增长15.89%，利润总额为2，825.26亿元。随着行业整体技术水平与研发能力的不断提升，我国汽车零部件产业不仅与国内整车厂形成了完整的产业链，而且在全球汽车配套市场扮演了越来越重要的角色，成为全球最主要的汽车零部件制造与出口国之一，全球化、国际化的步伐不断加快。

　　配件行业现状分析，此外，从“一带一路”沿线国家出口市场表现来看，中东欧地区出口表现最为突出，共出口47.10亿美元，同比增长18.62%。南亚和中亚地区也呈两位数较快增长，分别出口29.20亿美元和9.61亿美元，同比分别增长11.27%和11.11%。中东（西亚）和东盟（含蒙古）地区增速略低，分别出口78.43亿美元和80.26亿美元，同比分别增长9.23%和4.30%。

　　汽车配件产品主要为精密铝压铸件，生产所需主要原材料是铝锭等有色金属材料，故铝材料等行业为公司的上游行业。我国汽车配筋产业，具有规模化、专业化、大批量、大投入、回收期较长等特点，这也在很大程度下促进了当地经济的活跃，也为我国进一步扩大出口激发了活力。以上便是配件行业现状分析所有内容了。