中国报告大厅网讯，在全球供应链重构的背景下，运输行业的互联互通成为推动区域经济发展的核心动力。2025年以来，多国通过强化跨国基础设施、优化物流路径持续释放运输潜力。本文聚焦近期跨里海运输走廊等重点项目进展，结合关键数据解析运输行业合作趋势。

  一、跨里海运输通道建设加速，区域物流网络扩容显著

  中国报告大厅发布的《2025-2030年全球及中国运输行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出，数据显示，哈萨克斯坦作为欧亚大陆桥的关键节点，2024年通过陆路向欧洲与中国输送货物总量同比提升15%。土耳其与中亚国家近期达成共识，计划将巴库-第比利斯-杰伊汉管道的原油运输能力从当前每年140万吨逐步扩大，重点优化里海航运配套基础设施建设。双方已启动铁路轨道升级和港口扩建项目，预计到2026年可使跨里海货运效率提升30%。

  二、能源运输合作强化区域经济纽带

  两国通过深化能源领域协同，进一步巩固了运输网络的战略价值。目前哈萨克斯坦每年约140万吨石油经土耳其输往国际市场，双方正探索多式联运新模式以拓展出口渠道。2024年两国贸易总额达50亿美元，其中运输服务与物流合作贡献超30%，凸显该领域对双边经贸的支撑作用。

  三、基础设施投资驱动运输走廊可持续发展

  哈萨克斯坦政府已投入专项基金改善境内铁路和公路网络，重点完善里海沿岸货运枢纽功能。土耳其则通过吸引外资参与港口智能化改造，提升多式联运衔接能力。据测算，跨里海运输走廊全面建成后，欧亚陆路物流成本有望降低25%，运输时效缩短至海上航线的60%。

  四、数字化转型推动运输效率革命

  双方在战略合作框架下推进运输管理系统互通，通过区块链技术实现货物追踪全流程可视化。智能调度系统试点项目已使跨里海集装箱运输空载率下降18%，为区域物流标准化建设提供了可复制经验。

  来看，2025年运输行业正经历结构性变革，跨国合作成为突破地理限制的关键路径。通过强化基础设施联通、创新能源运输模式及推广数字化应用，中亚-黑海运输走廊的枢纽地位持续提升。未来三年内，该区域有望形成覆盖30个国家、年处理货物量超5000万吨的综合运输网络，为全球经济循环注入新动能。