中国报告大厅网讯，在端午假期的烈日下，新疆铁路哈密东站扩能改造工程现场一片繁忙景象。200余名建设者顶着37℃高温连续奋战，为西北地区最大编组枢纽的升级全力冲刺。这项工程预计今年年底投运后，将使疆煤外运效率提升30%，中欧班列编组时间缩短20%，成为支撑“一带一路”发展的关键交通节点。

  一、攻坚建设提速 核心目标稳步推进

  中国报告大厅发布的《2025-2030年中国铁路行业项目调研及市场前景预测评估报告》指出，哈密东站扩能改造项目当前进入最后冲刺阶段。施工团队在6月1日完成35千伏电力线路迁改的铁塔组立和基础施工，通过创新征地模式仅用3个月便提前45天交付用地，为工程争取了宝贵时间窗口。建设单位采用“双倍投入”策略，人力与设备规模较常规施工增加一倍以上，确保6月8日前完成主体结构施工。改造完成后，哈密东站将升级为混合式三级六场布局，日均解编能力由8000辆提升至1.2万辆，形成疆煤外运与中欧班列双链协同的运输网络。

  二、技术创新突破 构建智慧铁路体系

  项目团队运用三维建模技术对接触网进行毫米级定位校准，确保新旧线路无缝衔接。通过智能建造平台实现施工进度与质量管控的数字化联动，在戈壁复杂地质条件下仍保持高效作业。施工现场应用综合自动化系统和数字化调度网络，使煤炭专列周转时间压缩至12小时，中欧班列哈密段运行速度显著提升。接触网支柱日均组立量达15根，为后续联调联试奠定坚实基础。

  三、土地集约利用 探索新型建设模式

  面对戈壁地区特殊地理条件，项目创新采用土地集约化管理方案。通过严格划分施工区域并优化空间布局，在保障工程进度的同时提升用地效率。新建的下行系统采取纵列式布置设计，同步扩建站修所及改建兰新铁路等5条干线，形成资源高效配置的现代化枢纽架构。

  四、战略意义凸显 助力“一带一路”建设

  作为西北交通网络的关键节点，改造后的哈密东站将通过智能驼队系统与阿拉山口口岸实时联动，构建起覆盖煤炭运输和跨境班列的智慧物流通道。这一升级不仅强化新疆能源外送能力，更以数字化调度系统为中欧班列提供20%以上的时效优化，成为“一带一路”沿线国家间高效联通的重要支点。

  烈日下的建设者们正用汗水浇筑新时代的钢铁动脉。通过智能建造与技术创新双轮驱动，这座承载着区域经济振兴使命的编组枢纽正加速从蓝图变为现实。待工程全面完工后，哈密东站将以更强大的运输效能和智能化管理能力，持续为西部大开发和国际物流通道建设注入强劲动能。