中国报告大厅网讯,在新能源产业加速变革的背景下,全球领先的锂电池研发制造商瑞浦兰钧于深圳CIBF2025国际电池展首日集中展示了其在商用车、储能及新兴领域的最新技术布局。通过覆盖电芯材料革新、系统结构优化与全场景适配能力提升等维度的技术突破,本次发布的多款产品不仅填补了市场空白,更以高能量密度、超长循环寿命和极致安全性能重新定义行业标准,为全球绿色能源转型注入强劲动力。
中国报告大厅发布的《2025-2030年中国电池行业运营态势与投资前景调查研究报告》指出,针对新能源重卡对长续航与高载荷的迫切需求,瑞浦兰钧推出升级版岁星324Ah Pro电芯。该产品通过材料体系创新和结构优化,在能量密度达到198Wh/kg的同时,实现全生命周期循环寿命超10,000次,并支持系统两年零衰减运行、整体使用寿命超过13年。在成本管控方面,即使行业普遍上涨5%以上,岁星Pro仍保持原价水平——以400kWh系统为例,其最大可用电量提升至240万kWh,对应运营里程突破160万公里。
技术细节显示,该电芯采用纯相正极材料与SEI膜增韧工艺,有效抑制杂质溶出和界面副反应;通过轻量化设计(含结构件精减、辅材减重等)降低整车重量,提升载货能力;而超高比表面积导电剂及优化的BT工艺,则使活性物质负载量与电子传导均匀性同步增强。多重安全机制包括抗热收缩正极材料、氧化铝陶瓷隔膜涂层、二段式防爆阀设计以及高爬电距离绝缘结构,构建起全场景安全防护体系。
在储能领域,瑞浦兰钧推出问顶®392Ah和587Ah两款新品。其中,392Ah电芯以安全性与经济性平衡优势成为当前市场优选方案,其能量密度达430Wh/L,空间利用率提升3%,全生命周期长达25年且系统能效高达96.5%;而587Ah产品则通过材料体系创新实现循环寿命突破10,000次,在超长续航与成本控制间达成新平衡。
两款电芯均采用问顶®技术平台,以结构优化(如大极柱设计)和电解液配方升级提升能量密度与充放电效率。例如587Ah产品体积利用率较传统方案提高3%,在20℃至60℃宽温域内可保持稳定性能,且支持15分钟快速补能,为电网调频、大规模储能等场景提供可靠解决方案。
面对新兴的电动垂直起降(eVTOL)市场,瑞浦兰钧推出问顶®50Ah高镍三元锂电池。该产品采用NCM化学体系搭配硅碳负极,在1/3C倍率下实现310Wh/kg能量密度和780Wh/L体积能量密度,并支持30℃至60℃极端环境运行。其创新性体现在:
轻量化设计:金属壳体与大极柱结构使重量减少40%,满足飞行器减重需求;
高倍率性能:5C放电时容量保持率达88.31%,兼顾快速响应与持久续航;
航空级安全:通过零爆炸、零起火的严苛测试,采用新型隔膜涂层技术杜绝热扩散风险。
配套商用车场景的S箱系统通过颠覆性设计重新定义能源装载效率。后背Stacking电池簇采用无框架结构与一体化球笼设计,在680kWh电量配置下高度压缩16%,体积能量密度较传统方案提升35%;三元体系版本更实现800kWh超大容量突破,整簇重量降低600kg。4C超充技术配合GJB级耐腐蚀性能(480小时盐雾测试),确保复杂工况下的稳定运行。
结语:全场景覆盖加速绿色转型
从商用车电芯的长循环寿命优势,到储能系统的25年生命周期设计;从eVTOL电池对航空安全标准的突破,再到S箱系统对运输效能的重构——瑞浦兰钧通过技术矩阵化布局,展现了其在新能源领域的深厚积累与前瞻性视野。这些创新成果不仅填补了多个细分市场空白,更以高能量密度、超长循环寿命和极致安全性为行业树立新标杆,持续推动全球绿色能源应用向纵深发展。