中国报告大厅网讯，液化天然气（LNG）燃料跨境直供业务在珠海深圳双港联动中落地

  在全球能源结构加速转型的背景下，国际航运业正通过清洁能源替代传统燃料推动低碳化进程。作为这一进程的重要里程碑，全球最大的LNG运输加注船"海洋石油301"轮日前完成粤港澳大湾区首单跨港口保税LNG直供业务，为区域绿色航运网络建设注入新动能。

  一、全球最大LNG运输加注船实现跨区域燃料直供

  在拱北海关的全程监管下，"海洋石油301"轮从珠海接收站装载3600吨保税LNG后，顺利开展深圳盐田港国际航行船舶燃料补给作业。这艘载货量达8.5万立方米的加注船，通过"船对船"模式完成燃料转运，标志着粤港澳大湾区首个跨港口LNG直供通道正式启用。该业务突破性地连接珠海LNG储备基地与深圳核心港口资源，单次运输即可满足大型集装箱船舶约一周航行需求。

  二、国际航运绿色转型催生清洁能源需求激增

  随着IMO（国际海事组织）环保新规的全面实施，全球航运巨头纷纷加速低碳燃料应用。数据显示，2023年亚太地区LNG加注市场需求同比增长45%，港口保税燃料供应能力已成为衡量国际化程度的关键指标。此次业务落地恰逢其时，既响应了国际航行船舶对清洁燃料"即靠即加"的迫切需求，也为大湾区港口群提升综合竞争力提供了新路径。

  三、"珠海深圳"联动模式优化湾区能源供应网络

  依托华南地区规模最大的天然气储运基地资源，此次业务创新构建起"跨港直供"协作机制。通过将珠海LNG接收站的充足储备与深圳枢纽港的区位优势相结合，该模式不仅有效缓解珠三角沿岸保税燃料供应压力，更使船舶燃料补给效率提升30%以上。这种区域协同作业方式为后续拓展至大湾区其他港口提供了可复制的经验模板。

  结语

  此次LNG跨境直供业务的成功实践，不仅是粤港澳大湾区能源基础设施互联互通的标志性事件，更是全球航运业绿色转型的生动缩影。随着更多清洁能源加注服务网络的完善，湾区港口群将在国际低碳航运市场中发挥更重要作用，为实现"双碳"目标提供坚实支撑。未来这种跨区域协作模式有望进一步扩展，推动形成覆盖华南、辐射东南亚的LNG燃料供应体系，持续赋能绿色航运高质量发展。