中国报告大厅网讯，在装备制造业的庞大体系中，铸造行业占据着至关重要的地位，它是众多主机和重大技术装备发展的根基。2025年，铸造行业正处于“十四五”规划的关键阶段，回首过去，“十三五”期间行业取得了显著进步，然而当下也面临着诸多亟待解决的问题，在新的发展时期，铸造行业机遇与挑战并存。

  一、铸造行业“十三五”发展回顾与现状分析

  (一)行业规模发展态势

  《2025-2030年全球及中国铸造行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出，2020年，我国铸件总产量达5195万t，连续21年位居世界首位。从2001-2020年，铸件产量整体呈正增长趋势，但自2011年起由“高速增长”转变为“中低速增长”，期间2015年同比下降1.3%至谷底，2018-2019年持续走低，2020年恢复正增长。这一变化受全球经济形势、国际贸易摩擦、疫情以及国内产业调整等多种因素影响。

  在主要行业铸件需求方面，汽车工业是铸件的最大需求用户，2020年汽车铸件占比达28.9%。受商用车拉动，汽车铸件产量较2019年增长5.6%。同时，发电设备及电力行业、通用机械及新兴产业等市场占比提升较大。

  从铸件材质来看，2020年铸钢件产量占比上升至12.2%，球墨铸铁件产量上升为29.5%，铝(镁)合金铸件产量占比下降至13.1%。球墨铸铁产量增长得益于内燃机、农机等行业的发展，铸钢件产量增加则与矿冶重机、工程机械等行业增长有关，而铝(镁)合金铸件受新能源汽车等带动的同时，也因乘用车产量下滑、铝制车轮出口下降而产量占比降低。

  (二)行业存在的主要问题

  我国铸造行业虽然取得了一定发展，但仍存在不少问题。企业发展水平失衡，数量偏多且平均规模偏小，部分企业工艺装备、产品质量和环保治理水平落后，影响行业整体健康发展，还容易引发恶意竞争。

  行业自主创新能力不强，公共技术服务体系不健全。由于长期存在“重主机轻零部件”“重冷轻热”的观念，铸造行业利润偏低，研发投入严重不足，产学研用协同创新体系作用不明显，关键共性技术研究薄弱，科研成果市场转化率低。

  行业发展模式相对粗放，多数企业在市场竞争中更注重规模和速度，研发投入不足，信息化建设滞后，精益管理水平不高，产品综合废品率偏高，节能减排和污染治理还有很大提升空间，产业集群发展在产业链协同等方面规划建设不足。

  部分关键铸件不能满足主机要求，如重型燃气轮机热端部件、核乏燃料储运罐等关键铸件存在自主化制造难题，部分关键铸件在产品性能一致性和质量稳定性方面也有待提升。

  环保治理和安全生产相对薄弱，国家环保标准缺失和滞后，导致企业环保治理不科学、重复治理。行业内安全生产意识和水平参差不齐，部分企业安全生产预防能力不足。

  此外，从业人员短缺问题突出，高校相关专业设置调整，职业院校数量极少，企业就业吸引力弱，使得行业各领域不同层次人才短缺，制约了行业发展。

  二、“十四五”铸造行业发展趋势展望

  (一)市场竞争与需求变化

  国内外市场竞争进一步加剧，铸件市场受主机行业需求和国际市场份额影响较大。汽车工业的发展趋势对铸件需求影响显著，虽然未来各主机行业对铸件需求相对平稳，但国际出口市场面临诸多挑战，如全球制造业增长疲软、贸易摩擦增加关税、发展中国家产业转移等，这些都将影响我国铸造行业的发展规模。

  (二)材质结构优化调整

  “十四五”期间，我国铸造行业总产量预计持续平稳增长，为适应主机市场需求，铸件材质结构将加速优化调整。高性能的球(蠕)墨铸铁材质铸件占比将稳步上升，在汽车轻量化和5G通讯基站建设的推动下，有色合金铸件将逐渐替代部分黑色铸件，铝(镁)合金压铸件占比也会逐年上升。

  (三)两化融合与智能制造加速

  在国家发展数字化经济、推进工业和信息化深度融合的背景下，铸造行业加速两化融合及智能制造进程。通过新一代信息技术与传统铸造行业的深度融合，企业能够提高效率、降低成本、提升产品质量和管理水平，增强在产业链中的竞争力，以应对人力成本上升和招工难等问题。

  (四)安全环保治理水平提升

  铸造行业牢固树立安全生产理念，随着新工艺和新技术的广泛应用，安全生产整体水平将大幅提升。同时，环保要求日益严格，铸造企业被纳入“一证式”排污许可监管范围，行业将深入开展工业污染治理，企业环境管理水平进一步提高，绿色铸造企业将不断涌现，部分无法适应新环保要求的企业将被淘汰，铸造产业集群(园区)的环保综合整治也将加速推进。

  三、“十四五”铸造行业主要发展目标和任务

  (一)主要发展目标

  到2025年，铸造行业在多个方面设定了明确目标。铸件材质结构进一步优化，球(蠕)墨铸铁件产量占铸铁件总产量的比例达到47%以上，铝(镁)等轻合金铸件产量占铸件总产量的比例达到18%以上。

  产品质量显著提升，关键铸件制造能力增强，关键铸件自主化制造达98%以上，满足主机行业和重大技术装备需求，同时提高铸件的可靠性、性能一致性和质量稳定性。

  行业创新能力加快发展，铸件、铸造材料和装备企业及产业链协同创新能力提升，先进铸造材料、工艺和关键装备实现突破，创新技术与传统铸造深度融合。

  实现绿色低碳发展，行业整体环保治理水平大幅提升，颗粒物污染排放量较“十三五”减少50%以上，吨铸件综合能耗显著降低，助力碳达峰、碳中和目标。

  加快智能制造步伐，形成智能制造成熟模式，制订相关标准，通过数字化车间/智能工厂示范建设，引领行业智能制造发展。产业集中度提升，铸造企业数量较“十三五”末期预计下降20%，形成一批具有示范效应的产业集群(园区)。

  (二)主要发展任务

  攻克装备制造业所需关键铸件的自主化制造是“十四五”期间的重要任务，需要重点突破一批影响高端装备制造业发展瓶颈的关键铸件，如汽车结构件、能源动力及输变电装备关键铸件等，同时提高产品性能一致性和质量稳定性。

  强化关键共性铸造技术研究与应用，涵盖高性能铸件材质、先进铸造原辅材料、关键生产技术、先进铸造工艺、质量检测及修复和热处理技术等多个领域，提升复杂关键铸件生产制造能力，推动行业智能与绿色发展。

  提升关键铸造装备制造水平，在大型设备、关键设备、快速制造及机器人智能制造设备等方面实现自主化制造，突破设备效率、精度与稳定性，发展一批高端铸造装备并加快应用。

  加强铸造工艺数值模拟仿真技术研究与应用，拓展模拟仿真的范围和深度，包括全流程、多尺度、多相耦合模拟等，建立和完善相关数据库，普及模拟软件应用，为铸造工艺优化提供支持。

  推进铸造行业绿色发展，提升铸造企业环保治理水平，严格执行环保标准，采用高效环保治理设施;加大先进节能减排技术应用，推广使用先进铸造原辅材料，建立废砂再生处理基地;推进废旧金属循环再生与利用，扩大废钢、废铝等废旧金属的使用量。

  四、推动铸造行业发展的相关建议

  为促进铸造行业更好发展，需要持续营造有利的发展环境。国家应优化产业政策，科学制定环保、安全、能耗标准，规范行业发展，破解企业在项目建设、环评立项和融资信贷等方面的难题，加强上下游产业协同，促进各类要素合理流动和高效集聚。

  加大对铸造产业链“短板”工程的支持力度，关注基础产业发展，开发高性能铸造合金和先进原辅材料，研究关键共性技术和先进工艺，突破重大技术装备自主化制造，实现关键铸件的高质量制造。

  大力推进铸造产业转型升级，扶持铸造产业改造升级，加大对节能减排技术与装备的研制和推广应用，支持企业进行提质增效、环保提升改造，加快新旧动能转换，提升我国制造产业的国际竞争力。

  重点支持铸造行业自主研发能力和技术创新水平的提升，加大对科技成果市场转化的资金和政策扶持，延续相关财税政策，认定一批创新中心，支持“产、学、研、用”创新平台建设，建设检测中心，提升公共技术服务能力。

  加强产业政策引导，推进铸造产业集群(工业园)建设，扶持特色铸造产业集群(园区)，科学规划引导，促进产业结构调整和升级，提高专业化协作水平，增强自主创新能力，加强资源节约和环境保护。

  进一步发挥社会组织在行业管理中的作用，让行业组织参与行业发展规划、政策和标准制定，铸造行业现状分析指出，在规范行业发展秩序、促进行业技术进步等方面发挥更大作用。

  2025年的铸造行业正处于转型升级的关键时期，在回顾“十三五”发展成果与问题的基础上，明确了“十四五”的发展趋势、目标和任务。尽管面临市场竞争加剧、技术创新不足等挑战，但通过优化产业环境、加强技术研发、推进绿色智能发展等措施，铸造行业有望实现高质量发展，为我国装备制造业的强大提供坚实支撑，在全球铸造领域占据更有利的地位。