中国报告大厅网讯,2025年6月4日,A股延续前一日(6月3日)的反弹态势,三大指数集体上扬,市场成交额维持高位。国际方面,美国钢铝关税政策调整与欧盟贸易限制引发关注,而国内新能源汽车下乡、绿电支持等产业政策持续释放积极信号。本文从市场动态、政策影响及行业趋势三维度展开分析,揭示当前资本市场核心驱动力。
中国报告大厅发布的《2025-2030年中国新能源行业发展趋势分析与未来投资研究报告》指出,6月3日,沪深两市成交额达1.16万亿元,近3400只个股上涨。新能源关联领域表现突出:创新药与贵金属概念领涨,其中足球概念及银行板块涨幅均超2%;相比之下,钢铁、汽车整车等传统制造业受外部政策冲击跌幅居前。北证50指数以1.03%的涨幅领跑,显示中小盘成长股持续获得资金青睐。
美国白宫宣布自6月4日起将进口钢铝关税提高至50%,仅对英国维持25%税率,并保留后续加征权限。此政策直接推高钢铁板块估值压力,A股钢铁行业指数当日下跌逾1.5%。同时,欧盟拟限制中国企业参与医疗器械公共采购,进一步加剧全球供应链博弈。而中国外交部与商务部针对稀土出口及贸易歧视问题的回应,则凸显国内产业自主化决心。
针对近期扰乱市场的“小作文”现象,地方证监局已启动线索摸排与整治行动,严打虚假信息传播行为。同时,韩国新总统李在明的当选为亚太区域经贸关系增添变数,但A股韧性显现,反映投资者对国内政策托底的信心。
人形机器人、AI+智能驾驶等技术应用领域持续获得资金关注,传感器与灵巧手研发企业受长期看好;而高股息红利资产在降息周期下亦具备防御价值。值得注意的是,工程机械、电网设备等对美依赖度较低的出口链标的,在关税风险中展现相对韧性。
总结
当前资本市场呈现政策驱动与外部压力并存的局面:新能源产业凭借密集政策支持成为增长核心引擎,而国际贸易摩擦加剧则考验企业供应链韧性。投资者需密切关注国内绿电推广、汽车下乡落地进展,同时警惕钢铝关税及欧盟贸易限制对传统制造业的短期冲击。随着监管层持续净化市场环境,结构性机会或在技术升级与政策红利交汇领域加速显现。
花旗称,多数新能源汽车品牌上周起开始出现周环比订单回暖,加上近期多家车企推出促销活动,6月存在更多上行可能。花旗分析师Jeff Chung等人在报告中表示,汽车行业Beta估值在端午节后或已触底,市场将优先追逐Beta更高(高波动性)、平均售价更高的品牌如理想、蔚来、赛力斯、小鹏以及与高级辅助驾驶(ADAS)相关的公司如地平线、禾赛;其次才是Beta较低的比亚迪、长城等企业。
针对近日车企掀起新一轮“价格战”,中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序,促进行业健康发展的倡议》,明确表示反对。工信部亦表态支持倡议,强调“‘价格战’没有赢家,更没有未来”。明确的信号、坚决的态度,给无序“价格战”踩下刹车,可谓及时。 中国制造在许多领域之所以能从跟跑实现领跑,最主要靠的不是低价,而是创新。曾经,不到10万的国产油车无人问津;如今,20多万的国产新能源车“一车难求”……蜕变背后,在于有智能驾驶、先进电池、智能座舱等技术创新的支撑。今天的中国制造,正处于从“价格导向”到“价值导向”跃升的关键阶段。 眼下,新能源汽车产业发展一日千里,各国车企也在加大投入研发新技术新产品,中国车企尽管颇有优势,但远没有到大幅领先、高枕无忧的境地。车企须坚守长期主义发展理念,通过技术创新、管理创新降低生产成本,给广大消费者带来更优质、更具性价比的产品。莫要在资本裹挟下扭曲商业逻辑,只会用价格战来追求短期市值和股价。否则,等资本套现离场后,产业就只剩“赔本赚吆喝”的空壳,出海进程也将被迟滞。(人民日报)
华泰证券研报称,近日,国家发改委、国家能源局印发《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》,明确绿电直连机制,即风电、太阳能发电、生物质发电等新能源不直接接入公共电网,通过直连线路向单一电力用户供给绿电;明晰安全优先、权责对等、源荷匹配的原则,以期实现满足企业绿色用能需求、提升新能源就近就地消纳水平的目标。华泰证券认为,在绿电直连机制落地、“以荷定源”和责任划分要求明确下,新能源加速向用电侧价值转移,对负荷控制、分布式电源管理和电网互动提出新的应用场景和要求,相关设备构成投资窗口。
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