交通运输行业市场调查报告是运用科学的方法,有目的地、有系统地搜集、记录、整理有关交通运输行业市场信息和资料,分析交通运输行业市场情况,了解交通运输行业市场的现状及其发展趋势,为交通运输行业投资决策或营销决策提供客观的、正确的资料。
交通运输行业市场调查报告包含的内容有:交通运输行业市场环境调查,包括政策环境、经济环境、社会文化环境的调查;交通运输行业市场基本状况的调查,主要包括市场规范,总体需求量,市场的动向,同行业的市场分布占有率等;有销售可能性调查,包括现有和潜在用户的人数及需求量,市场需求变化趋势,本企业竞争对手的产品在市场上的占有率,扩大销售的可能性和具体途径等;还包括对交通运输行业消费者及消费需求、企业产品、产品价格、影响销售的社会和自然因素、销售渠道等开展调查。
交通运输行业市场调查报告采用直接调查与间接调查两种研究方法:
1)直接调查法。通过对主要区域的交通运输行业国内外主要厂商、贸易商、下游需求厂商以及相关机构进行直接的电话交流与深度访谈,获取交通运输行业相关产品市场中的原始数据与资料。
2)间接调查法。充分利用各种资源以及所掌握历史数据与二手资料,及时获取关于中国交通运输行业的相关信息与动态数据。
交通运输行业市场调查报告通过一定的科学方法对市场的了解和把握,在调查活动中收集、整理、分析交通运输行业市场信息,掌握交通运输行业市场发展变化的规律和趋势,为企业/投资者进行交通运输行业市场预测和决策提供可靠的数据和资料,从而帮助企业/投资者确立正确的发展战略。
2023年末,全国共有交通运输、仓储和邮政业企业法人单位93.4万个,从业人员1554.2万人,分别比2018年末增长63.9%和11.3%。在交通运输、仓储和邮政业企业法人单位中,内资企业占98.9%,港澳台投资企业占0.4%,外商投资企业占0.3%。
天风证券研报指出,1)政策带动复苏,旺季助推交通运输涨价。政策密集出台有望带动国内经济复苏,价格或将率先反应。叠加四季度旺季来临,内贸集运、油运、内贸化学品航运等运价有望上涨,建议关注:中谷物流、盛航股份等。2)内贸集运:四季度旺季+需求复苏+船舶外租。四季度旺季涨价,政策带动需求复苏,船舶外租抑制供给,内贸集运运价有望明显上涨。内贸集装箱运价指数(PDCI)在三季度和四季度的平均涨幅分别为14%和17%。如果经济政策带动复苏,那么内贸集运需求增速有望继续回升。3)油化航运:四季度旺季+需求复苏。三季度以来,独立炼厂和山东地炼的开工率已经明显回升。四季度外贸油运价格往往大涨,内贸化学品航运运价在低位,经济复苏有望带动运价上涨。如果经济复苏,炼厂开工率有望继续回升,油运需求有望回升。4)干散货航运:四季度旺季+需求改善。四季度旺季涨价,政策推动房地产、基建等改善,有望使内贸干散货运价更大幅度上涨。建议关注:海通发展、宁波海运等。
增值税发票数据显示,今年前三季度,交通运输物流业销售收入同比增长10%,特别是多式联运和运输代理、邮政快递业同比分别增长33.5%和11.3%,其中9月份交通运输物流业同比增长10.6%。全国省际间销售额同比增长2.5%,较全国企业销售收入总体增速快1.1个百分点,反映省际间商品服务贸易较为畅通。
6月28日上午交易时段,交通运输板块表现活跃。截至10时48分,海通发展涨近5%,东航物流、招商南油涨逾4%,招商轮船、中信海直、中国外运等多股涨超3%。
光大证券研报指出,国企改革深入推进,交运行业高股息央企价值凸显。国企改革深入推进,市值管理目标和“一利五率”考核有望提升央国企的资本市场认同,进一步提升央国企的资本市场价值。2024年低利率环境有望维持,高股息标的有望受到市场持续关注,公路、铁路、港口、大宗供应链等子行业部分优质上市公司盈利能力稳健,现金流表现优异,坚持高分红政策,不断提升经营质量,有望迎来新一轮估值修复行情,交运行业高股息央企价值凸显。建议关注:深高速、吉林高速、广深铁路等。
光大证券表示,国企改革深入推进,市值管理目标和“一利五率”考核有望提升央国企的资本市场认同,进一步提升央国企的资本市场价值。24年低利率环境有望维持,高股息标的有望受到市场持续关注,公路、铁路、港口、大宗供应链等子行业部分优质上市公司盈利能力稳健,现金流表现优异,坚持高分红政策,不断提升经营质量,有望迎来新一轮估值修复行情,交运行业高股息央企价值凸显。
交通运输板块部分拉升,大众交通涨停,皖通高速、招商公路、富临运业、申通地铁等拉升。