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2025年飞机供需分析
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飞机行业供需分析报告的主要分析要点是:
1)飞机行业产能/产量分析。是指统计分析生产者在某一特定时期内,可生产出的商品总量以及已生产出的商品总量;同时分析这一时期内飞机行业产能/产量结构(区域结构、企业结构等)。
2)飞机行业进出口分析。是指统计分析同上时期内飞机行业进出口量、进出口结构、以及进出口价格走势分析。
3)飞机行业库存及自用量等分析。
4)飞机行业供给分析。市场供给量不等于生产量,因为生产量中有一部分用于生产者自己消费,作为贮备或出口,而供给量中的一部分可以是进口商品或动用贮备商品。
5)飞机行业需求分析。是指统计分析上述时期内下游市场对飞机行业商品的需求总量分析;同时分析这一时期内下游行业需求规模、需求结构以及需求总量的区域结构等。
6)飞机行业供给影响因素分析。包括价格因素、替代品因素、生产技术、政府政策以及下游行业发展等。
7)飞机行业需求影响因素分析。包括可支配收入改变、个人喜好的改变、借贷及其成本、替代品和互补品的价格转变、人口数量和结构、对将来的预期、教育程度的改变等。

飞机行业供需分析报告是基于经济学中有关供需关系理论为基础的分析成果。飞机行业市场供给是指生产者在某一特定时期内,在每一价格水平上愿意并且能够提供的一定数量的商品或劳务;飞机行业市场需求指的是下游有能力购买,并愿意购买某个具体商品的欲望,显示的是其它因素不变的情况下,随着价格升降,某个体在每段时间内所愿意买的某商品的数量。

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韩国遭遇本土最致命空难,专家:飞机维护和机场设计都有问题(20241230/20:17)

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大飞机概念盘初活跃,利君股份、航发科技、成飞集成涨停,中航沈飞、炼石航空、立航科技、航发动力等集体高开。

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国信证券研报指出,万丰奥威(002085.SZ)为全球领先的通航飞机制造商,低空经济打开成长新引擎。公司旗下钻石飞机在世界通航飞机产业中市占率前三,同时是极少数拥有通航飞机总装能力的民营企业。同时万丰奥威在新昌和莱西建设有航空小镇和生产基地,拥有自主生产制造能力。未来随着低空经济发展,钻石飞机将在航校培训等应用市场基础上不断开拓新的应用场景,通过丰富的机型系列进一步匹配和开发国内私人飞行、短途运输、特种用途等场景,同时加大电动飞机、eVTOL等新型航空器的研发,开拓低空市场。该行给予2025年28-33倍PE,对应公司合理估值区间14.44-17.03元,首次覆盖,给予“优于大市”评级。

国金证券:C919批产提速,大飞机产业链蓄势待发(20240829/08:35)

国金证券研报表示,建议关注C919机体结构产业链相关标的及C919机载系统、发动机国产替代对产业链的带动作用与相关投资机遇。随着C919批产放量,1)国产化率较高的民机机体结构产业链或将率先受益,航空锻造、大部段装配环节确定性较强;2)随着航空工业机载落户上海、CJ-1000研发持续推进,C919机载系统、发动机国产替代有望提速;3)通过自主研制,我国掌握了民机产业链发展统筹权,民机后市场航空维修、航材分销等领域有望受益。

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华泰证券发布研究报告称,7月16日,上海市多部门联合印发了《上海市关于支持民用大飞机高端产业链发展促进世界级民用航空产业集群建设的若干政策措施》,明确支持民用大飞机高端产业链发展。《措施》总体目标空间大,企业数量和产业规模双高,并规划了四大产业链发展重点。持续看好大飞机产业后续发展带来的投资机会。

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空中客车下调全年飞机交付指引,预计全年交付770架商用飞机,之前的预计为800架;调整后EBIT大约为55亿欧元,之前预计为65亿-70亿欧元;在2024年上半年计提约9亿欧元的费用;预计全年调整后自由现金流大约35亿欧元。同时,空客表示,公司正面临顽固的、特定的供应链问题。

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