2025年零部件资讯报告
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2025年零部件行业现状分析:绿色智造引领零部件行业可持续发展

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中国报告大厅网讯,在智能制造与产业链本土化的双重驱动下,中国零部件产业正迎来效率与技术的双重突破。以...[详细]

编号:No.1257661 最新修订:2025年03月

海外零部件断供风险上升 国内零部件厂商继续加大研发力度

  截至2020年3月20日,经销商门店复工率达到93.5%,客流恢复率达到57.2%,销售效率达到49.8%,国内汽车市...[详细]


报告编号:No.102255 最新修订:2020年01月

整车与零部件出口全线拥堵 产业消费市场逐步复苏

  随着新冠肺炎疫情得到有效控制,中国汽车市场逐渐好转。记者采访了解到,车企加班加点,产能并未成为制...[详细]


报告编号:No.102300 最新修订:2020年01月

零部件再制造得政策重视 外资零部件企业展开竞争

  目前我国共有10万家左右的汽车零部件及相关产业链企业,其中销售收入在2000万元以上的企业仅为1.3万家...[详细]


报告编号:No.101654 最新修订:2019年01月

汽车零部件企业纷纷涌入整车领域 行业秩序有待规范

  中国企业对于造汽车有一种特别的感情。从最初的家电企业造车,到今天众多汽车零部件企业纷纷涌入整车领...[详细]


报告编号:No.89991 最新修订:2016年01月

我国核心零部件几乎全部被国际品牌垄断

  国内的整车企业以及汽车零部件厂商在自动变速箱等核心技术上则基本依赖外资。中国每年需从外资进口300...[详细]


报告编号:No.64246 最新修订:2013年01月

日本零部件供应商欲拓展业务降低对本田依赖

  据报道,日本零部件供应商八千代工业公司计划降低对母公司本田的依赖程度,提高汽车天窗以及塑料油箱等...[详细]


报告编号:No.57303 最新修订:2013年01月

外资零部件商快速渗透,本土企业出路何在

  去年,包括博世、法雷奥、TRW、采埃孚在内的国际汽车零部件巨头,在华业务的增长率均实现了两位数以上...[详细]


报告编号:No.60356 最新修订:2013年01月

零部件再制造企业需要国家政策扶持

前不久,陕西法士特集团公司董事长李大开表示,国家应该继续从政策上加大优惠力度,对汽车零部件再制造企业...[详细]


报告编号:No.49255 最新修订:2012年01月

零部件技术突破对汽车行业的影响

自2009年首次登顶世界第一汽车产销大国以来,世界上最大的汽车商将13亿人口的中国市场捧到了极高的位置上,...[详细]


报告编号:No.50579 最新修订:2012年01月

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