中国报告大厅网讯，近年来，低空经济作为国家战略性新兴产业，展现出巨大的发展潜力。从2021年低空经济概念首次写入国家规划，到2024年全国两会《政府工作报告》明确提出要积极打造低空经济新质生产力的引擎，这一领域已成为推动经济社会发展的新引擎。然而，尽管低空经济取得了显著进展，仍面临一些短板和挑战，特别是在零部件研发、空域管理和人才培养等方面。如何通过技术创新和政策支持，推动低空经济高质量发展，成为当前的重要议题。

  一、构建低空经济产业生态，推动零部件自主研发

  中国报告大厅发布的《2025-2030年中国零部件产业运行态势及投资规划深度研究报告》指出，低空经济的发展离不开完善的产业生态，尤其是上游关键零部件的自主研发。目前，全国通航使用低空空域比例依然较低，且未成网连片，这严重制约了低空经济的发展。建议在重点城市范围内先行试点，将低空空域分类划设为管制、监视、报告和灵活转换空域，实现低空空域分类划设、全域覆盖、动态释放、灵活使用。同时，制定具备实施性的规划和管理政策，发布覆盖全省的专项低空航图，规划常态化低空飞行航线，以实现各空域的互联互通。

  在产业生态构建中，高端主控芯片、精密元器件、锂电池等上游关键零部件的自主研发至关重要。政府应制定并给予相关低空经济重点产业的政策支持，推动通航直升机产业与上下游产业的协同联动。通过加强零部件研发，提升产业链整体竞争力，为低空经济的高质量发展奠定坚实基础。

  二、推动行业技术创新，加大财政支持力度

  技术创新是低空经济发展的核心驱动力。建议政府鼓励本土企业加强与国内外科研机构和高校的合作，共同开展关键技术研究，推动低空经济产业的快速发展。同时，对低空经济相关生产制造企业的产品研发升级和成品给予适当资金支持，鼓励企业进行自主化、智能化、市场化的升级研发。

  在技术创新过程中，财政支持的作用不可忽视。通过加大财政投入，推动低空经济领域的技术突破，特别是在航空材料、智能控制系统等方面的研发，将有助于提升低空经济的整体技术水平，增强市场竞争力。

  三、加强人才培养，满足产业发展需求

  低空经济的快速发展对人才提出了更高要求。建议整合飞行人力资源，建立飞行人才库，并鼓励低空领域龙头企业加强与高校在教学研究、人才培养、专业培训等方面的协同。政府应给予高校和企业相应的财政支持，鼓励企业加强内部培训和人才引进，提高员工的素质和能力，满足低空经济产业的研发需求。

  人才培养是低空经济可持续发展的关键。通过建立完善的人才培养体系，培养一批具备专业技能和创新能力的复合型人才，将为低空经济的发展提供强有力的人才支撑。

  四、挖掘内需消费潜力，打造文旅新IP

  低空经济在空中旅游服务观光、航空运动、短途出行等方面蕴藏着较大内需消费机遇。建议以知名地标为试点，开通城际间飞行旅游示范线，打造文旅新IP的空中俯瞰主题，展现现代化历史文化名城的繁荣新貌。政府应出台更多更广的低空观光航旅消费的支持性政策措施，增强内需消费，提高城市的国内外知名度。

  通过挖掘内需消费潜力，低空经济不仅能够推动经济增长，还能提升城市形象，成为文旅产业的新亮点。

  总结

  低空经济作为国家战略性新兴产业，具有广阔的发展前景和巨大的市场潜力。通过构建完善的产业生态、推动技术创新、加强人才培养和挖掘内需消费潜力，低空经济将迎来高质量发展的新阶段。在这一过程中，零部件自主研发、空域管理和政策支持是关键。未来，低空经济将成为推动经济社会发展的重要引擎，为中国航空业的“新道超车”提供绝佳机会。