美国西南航空公司的创建，标志着一个廉价航空模式、低成本航空公司的诞生，并在之后席卷美洲、欧洲、大洋洲、亚洲等全球航空市场，成为航空业中发展最快的一个领域，以下是廉价航空行业定义及分类分析。

　　廉价航空又称为低成本航空公司或低价航空公司，指的是通过取消一些传统航空乘客服务，将营运成本控制得比一般航空公司较低，从而可以长期大量提供便宜票价的航空公司。根据廉价航空行业分析数据，目前，全球的廉价航空公司有西南航空、亚洲航空、春秋航空和东南亚廉价航空公司等航空公司。

　　1、美国西南航空

　　廉价航空行业定义及分类指出，西南航空是美国一家总部设在德克萨斯州达拉斯的航空公司。一般称为美国西南航空公司，避免混淆，例如日本的南西航空公司（现称为日本越洋航空公司）；英国的Air Southwest；还有原中国西南航空公司。 美国西南航空是以“廉价航空公司”而闻名。是民航业“廉价航空公司”经营模式的鼻祖。2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，排名第298。

　　2、马来西亚亚洲航空公司

　　亚洲航空公司是马来西亚第二家国际航空公司，也是亚洲地区首家低成本航空。截止到目前，一共192条国内及国际航线，覆盖20多个国家。亚航一直致力于将低成本飞行带到新的高度，使“现在人人都能飞”的信念成为现实，并连续6年获得“世界最佳低成本航空”称号。经过10年多的辛勤努力和奋斗，亚洲航空公司现已形成包括亚洲航空（马来西亚）公司、亚洲航空（泰国）公司、亚洲航空（印尼）公司、亚洲航空飞龙（菲律宾）公司、亚洲航空（印度）公司以及亚洲航空长途公司6家航空公司。

　　3、中国春秋航空

　　春秋航空股份有限公司是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。廉价航空行业定义及分类指出，截止11月末，春秋航空共运营81架空客A320飞机，开通了往返于日本、韩国、泰国、马来西亚、柬埔寨等的10余条国际及地区航线，及北京、上海、广州、成都、深圳、昆明、重庆、珠海、揭阳、厦门、三亚、沈阳、哈尔滨、长春、大连、青岛、石家庄、西安、绵阳、兰州、乌鲁木齐、呼和浩特、杭州、南京、合肥、宁波、常德、张家界、桂林、南宁、淮安、洛阳、扬州、广元等国内航线，共约70余条。

　　到目前为止，我国廉价航空公司赢利的只有春秋和东星两家。尽管市场需求十分强烈，但是在目前的政策和竞争环境下，廉价航空公司在中国大行其道尚需时日，还有很长的一段路要走。

　　展望2020年，人均乘机次数至少存1倍空间，未来15年CAGR或8%以上。2020年、2035全球人均乘机次数有望提升至0.5次、1次，预计2020~2035年全球航空客运量CAGR为8%以上，仍有望维持高增速，以上便是廉价航空行业定义及分类分析所有内容了。