据宇博智业市场研究中心《客运行业市场调查分析报告》分析指出财政部、国家税务总局日前联合发布《关于对城市公交站场道路客运站场免征城镇土地使用税的通知》（下称《通知》）明确，在2013年1月1日至2015年12月31日的期限内，对城市公交站场、道路客运站场的运营用地免征城镇土地使用税，旨在支持城乡道路客运行业发展。现对2013年客运行业现状分析如下：

　　2013年全球客运市场持续劲增分析探讨

　　近几个月来，商业环境整体得以改善，航空客运市场因此受益，强劲的客运需求增长使得载客率创下历史新高。经历了季节性调整后的总运载率达到近80%，客运收益再度实现上涨，目前的收益水平与一年前相比上涨了1%。在客运和货运强劲需求的推动下，2月份亚太地区和北美地区航空公司载客率明显攀升。

　　通过对城市公交及道路客运相关单位免征三年城镇土地使用税，先期吸引公交及客运公司开设城乡客运新线路，鼓励客运网络向未开设客运线路的城乡地区覆盖，可极大缓解当前公共客运运输缺位地区的人员出行困难。

　　实际上，临时性减免城镇土地使用税作为政府相关部门有力的调控手段之一，早已在廉租房、经济适用房、拆迁安置房以及农贸市场等建设用地上有效执行过，也确实能够提高相关单位投入相关项目建设的积极性。

　　在当前全国房地产调控持续趋严、地方政府卖地收入大幅缩水的背景下，财政部会同国家税务总局对城市公交站场和道路客运站场运营用地免征三年城镇土地使用税既是一大民生利好，又与党的十八大报告提出“加速城镇化进程”和“城镇化以民生改善为根本目的”的要求相契合。