交通设备产业链涵盖范围广泛，上游涉及原材料、土木工程，下游涉及工程行业、机械行业等。在自动控制、对外通信、人工智能等各类能力的综合型科技产品下，全球交通设备市场规模突破3500亿美元，以下是交通设备行业技术特点分析。

　　国际上交通设备（Intelligent Transport System，ITS）进展较早，经30余年发展，国际ITS已取得巨大成就。美、欧、日等发达国家基本上完成了ITS体系框架，在交通管理、交通出行等重点领域开展规模应用，现从两个方面分析交通设备行业技术特点：

　　行业技术发展具有较高的综合性。高速公路智能交通系统包含收费、监控、通信、公众出行服务等子系统，系统涉及专业广泛，具有跨学科、技术要求高等特点。系统方案的规划设计、软硬件系统开发、系统集成与应用维护等内容需要从业企业熟练掌握和应用包括先进的信息技术、通信技术、控制技术、传感技术、计算机技术、交通工程技术、图像处理和识别技术等在内的多学科知识。

　　1、高速公路监控系统

　　交通设备行业分析指出，高速公路监控系统是为保障高速公路的安全与通畅而设置的复杂机电系统，它对交通流量、交通环境两大对象进行监控，具有监视监测和控制两大功能。其采用现代化的手段对全线交通流量、交通状况、环境气象、设施运行状态进行检测，按照一系列智能控制规则和策略产生控制方案及控制手段，调整道路交通流的状态，进而实现控制交通流量、改善交通环境、减少交通事故，达到安全、舒适、快捷的运输目的。

　　2、高速公路通信系统

　　高速公路在地域上是一条长数十到数百公里的狭长地带或网状区域。其管理机构是由管理中心、管理分中心、沿路侧分布的各监控与收费站点组成。交通设备行业技术特点指出，在高速公路的管理中，大量的各类信息需要及时交换、传达。高速公路通信系统就是负责各类信息传输与交换的主要工具。通信系统传输的信息按功能划分有：监控系统的检测数据、CCTV 视频图像、电话信号、控制指令和信息发布指令等；收费系统的车辆、交通和收费数据，控制和收费指令；隧道火情报警信号和控制指令；全线管理调度使用的内部有线电话和集群移动通信信号；管理部门和社会公共信息网的信息交换。

　　2019年以来，全球经济总体延续复苏态势，但动能放缓。展望2019年，鉴于贸易保护主义继续抬头、全球流动性渐次趋紧、潜在的新兴市场货币危机以及地缘冲突等风险因素，全球经济大概率弱势增长。

　　目前，我国交通设备在集成应用方面已经跻身国际先进水平，北京、上海、广州、深圳等城市已经建成了具有国际先进水平的智能化交通管理系统。特别是高速公路联网电子服务系统，就是ETC它的成功开发和推广，是我们国家目前唯一在全国范围内应用的，具有自主知识产权，也有统一标准，而且形成产业的智能交通系统。

　　我国交通设备产业已初步建立了国家轨道交通装备技术创新框架，已建成以现代轨道交通国家实验室为代表的国家级研发机构10家，国家创新型企业5家，国家认定企业技术中心13家。形成了以国家工程技术研究中心、国家工程研究中心、国家实验室、国家重点实验室、国家工程实验室、国家认定企业技术中心为骨干，覆盖基础技术、共性技术、产品实现技术的研发创新体系。以上便是交通设备行业技术特点分析所有内容了。