经过四十年的发展，我国交通运输生产力得到极大地解放和发展，交通运输细分领域均取得亮眼的成就，城市轨道交通建设成为继铁路大规模投资之后新的投资热点，以下是交通设备行业政策及环境分析。

　　2010-2016年我国轨道交通营运里程逐年增长。交通设备行业分析指出，2016年总里程达到12.82万公里。其中，2016年铁路运营里程达到12.4万公里，占到轨道交通总运营里程的96.72%，城市轨道交通总运营里程合计0.42万公里，占比3.28%。

　　2017年我国大陆地区城市交通设备运营线路4153公里，其中地铁3169公里，占比76.3%；其他六种制式（包括轻轨、单轨、市域快轨、现代有轨电车、磁悬浮交通、APM 等）共计984公里，占比23.7%。交通设备行业政策及环境指出，2017年新增的534.8公里运营线路中，主要以地铁为主，新增地铁线路510.7公里，占比95.5%。其他制式新增为单轨线路和有轨电车线路，共占4.5%。

　　2018年我国交通固定资产投资完成1.33万亿元，同比保持稳定。公路水路完成投资9806亿元，同比增长1.4%，完成全年1.8万亿元任务目标的54.5%，进度较去年同期加快0.7个百分点。其中，高速公路、农村公路分别完成投资4311亿元和1909亿元，同比分别增长12.8%和1.8%，普通国省道完成投资2846亿元，同比下降13.2%，水运建设完成投资511亿元，同比下降9.0%。

　　2019年是我国供给侧结构性改革的深化之年，也是推进交通运输改革发展的重要一年，面对复杂多变的国际环境和艰巨繁重的国内改革发展稳定任务，全国交通运输行业以党的十九大精神为指引，深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，坚持稳中求进工作总基调，坚持贯彻落实新发展理念，坚持以供给侧结构性改革为主线，按照高质量发展要求，团结拼搏、攻坚克难、深化改革、开拓创新，圆满完成了各项年度目标任务，开创了交通运输发展新局面。

　　十三五规划：2018年2月3日，国务院发布《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，其中明确指出到2020年，基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系，部分地区和领域率先基本实现交通运输现代化。交通设备行业政策及环境指出，交通运输部部长李小鹏在国务院新闻发布会上指出，在“十三五”期间，交通运输总投资规模将要达到15万亿人民币，其中铁路3.5万亿，公路7.8万亿，民航0.65万亿，水运0.5万亿。

　　交旅融合：2018年7月18日，交通运输部、国家旅游局、国家铁路局、中国民用航空局、中国铁路总公司、国家开发银行联合发布《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》。意见提出，到2020年，基本建成结构合理、功能完善、特色突出、服务优良的旅游交通运输体系。交通市场分析，建立健全交通运输与旅游融合发展的运行机制，基本形成“快进”“慢游”旅游交通基础设施网络。结合地方特色因地制宜在高速公路服务区增设休憩娱乐、物流、票务、旅游信息和特色产品售卖等服务功能，设置房车车位、加气站和新能源汽车充电桩等设施，鼓励有条件的高速公路结合重要景区灵活设置出入口。

　　目前，国外和国内的新建线路和既有线改造提供了巨大的轨道交通装备市场空间，但是传统轨道交通装备产业格局已经形成，配套企业已相对固定，新技术、新制式、新材料等新生市场细化后的产品总量需求有限，为了争夺市场份额，既有的企业排斥潜在的竞争对手，轨道交通装备市场竞争激烈，市场开拓难度较大。以上便是交通设备行业政策及环境分析所有内容了。