交通设备是由轨道及在轨道上运行的车辆形成的一种运输系统。我国交通设备已经进入发展快车道，按照国家规模，到2022年我国交通设备行业年销售收入将达到8725亿元，以下是交通设备行业发展趋势分析。

　　全球交通设备市场规模将稳定上升。根据交通设备行业分析预测，2017-2028年市场规模年复合增长率达到2.32%，其中售后市场年复合增长率3.2%，OEM年复合增长率1.3%。分区域来看，非洲和中东地区市场规模基数小、增速快，预计2019-2020年复合增长率达7.1%，拉丁美洲地区则将出现下跌，现从三个方面分析交通设备行业发展趋势：

　　趋势一、交通设备行业市场容量大

　　2018年我国铁路行业固定资产投资完成8015亿元；投产新线3281公里、其中高速铁路1903公里；新开工项目46个，新增投资规模5500亿元。截至2018年末，全国铁路营业里程达12.4万公里，其中高速铁路2.1万公里以上；2018年国内累计30个城市建成投运城市轨道交通线路133条，运营线路4153公里，新增18条运营线路535公里。2018年，中国大陆地区城市轨道交通完成投资3847亿元，在建线路总长5636.5公里。

　　趋势二、交通设备产业将迎来新一轮发展高潮

　　我国交通设备的目前主要分为四个层次：1）干线铁路（高铁）；2）城际铁路（城市圈），一个区域范围内的铁路交通；3）市郊铁路（通际圈），大中心圈，即中心-郊区铁路交通；4）城市轨道，以地铁为主，还包括有轨电车、轻轨、磁悬浮等。目前体量较大的为干线铁路即高铁建设，而增长速度最快的为城市轨道，以地铁建设为突出代表。

　　趋势三、强化轨道交通行业领先发展优势

　　国家“十三五” 国家战略性新兴产业发展规划明确提出推进轨道交通装备产业智能化、绿色化、轻量化、系列化、标准化、平台化发展，加快新技术、新工艺、新材料的应用，研制先进可靠的系列产品，完善相关技术标准体系，构建现代轨道交通装备产业创新体系，打造覆盖干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通的全产业链布局。交通设备行业发展趋势指出，形成中国标准新型高速动车组、节能型永磁电机驱动高速列车、30吨轴重重载电力机车和车辆、大型养路机械等产品系列，推进时速500公里轮轨试验列车、时速600公里磁悬浮系统等新型列车研发和产业化，构建完整产业链。

　　我国从计划经济向市场经济转变后对交通运输的要求越来越高，为适应国民经济社会发展的需求，应优先发展交通运输业，加快交通现代化步伐，从被动适应逐步转向对国民经济的先导促进作用。发展综合交通运输系统是当代运输业发展的新趋势、新方向，它是增强有效运输生产力，缓解交通运输紧张状况的途径之一，也是经济地发展运输业，提高经济效益的重要方法。

　　未来，随着智能交通行业逐渐成熟的趋势影响，越来越多的潜在企业会进入智能交通行业，目前我国交通信息化行业的特点造成了行业区域化特征较为明显，交通信息化行业集中度较低，从业企业资金实力与规模普遍偏小，市场竞争区域特征明显，呈现区域分割建设的特征。以上便是交通设备行业发展趋势分析所有内容了。