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货车行业定义及分类
 货车 2015-09-22 16:59:52

  货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,它能否牵引一挂车均可。更多详情,下文是小编整理的货车行业定义及分类

  货车的定义一般称作载货汽车,又称作卡车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

  分类

  货车可概略分为三大类:

  一般货车

  指引擎操作室与车体本身固定连结一体打造之车辆,大致分为两类:框式、 倾卸式,这两类车体又包含了全密式、半密式、开放式三种。(例:一般军用卡车,或一般家庭垃圾收集车辆)

  半拖车

  盖指引擎操作室与车体本身可分离亦可透过工具连结之车辆,其加挂部分一般统称为板架、拖架或半拖车架。(例如:货柜车辆)

  全拖车

  即为一般货车或半拖车加挂后,再加挂板架、拖架、或半拖车架,加挂后之车辆因其回转半径加大,驾驶后视死角亦加大,所以有部分地区会把之列入特殊车辆〔例:世界著名之澳大利亚公路火车〕

  沙石车

  沙石车,又称泥头车,俗语称土方车,是一类开斗货车的通称,它们主要用来运送泥头和建筑废料,也有用来运送煤、矿石等。

  搅拌车

  搅拌车是一种用来运送混凝土的货车。

  密斗货车

  密斗货车,与货柜车有所不同的是,密斗货车并没有分开为车架和拖车头。

  密斗组成

  一辆密斗货车,有可以分为这些部分:

  货车的车底和车头(港称:车阵和车头)

  一个载货的货斗

  一块升降板(香港称之为“尾板”)

  而密斗货车可以分为以下吨数:

  5.5 吨或以下(小型货车)

  7.5 吨、8.0吨、8.5吨、9.0吨、9.5吨、10吨、13吨(中型货车)

  16吨、24吨、30吨(重型货车)

  货柜车

  货柜车,也是集装箱车,也算全封闭车。货柜车,可以分为三部分:

  车架(香港称之为拖架)

  卡车头(香港称之为拖头)

  集装箱(香港称之为货柜)

  货柜车的吨数有分为38吨及44吨。

  集装箱尺寸包括集装箱外尺寸和集装箱内尺寸。

  集装箱外尺寸包括集装箱永久性附件在内的集装箱外部最大的长、宽、高尺寸。它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。集装箱内部

  集装箱内尺寸有集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离,宽度为两内侧衬板之间的距离,长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。 按集装箱内尺寸可以计算出装货容积。同一规格的集装箱,由于结构和制造材料的不同,其内容积略有差异。集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。

  平板货车

  平板车 公路运输的一种常见车辆,因为其比较方便装卸大型、重型货物,而且比相同规格的其他种车型,可以装载更多的货物,深受运输单位的青睐。在运输车辆中,平板车一般分为两种,一种是平板,一种是高低板。平板一般是4米到13米长,13米以上的车长多为高低板。

  全挂式平板

  全挂式平板货车荷载由自身全部承担,与机车仅用挂钩连接。机车不需要承担挂车荷载,只是提供动力帮助挂车克服路面摩擦阻力。在长途运输中很常见货车后面挂一个车厢(也可以是多个),就是全挂车。

  全挂式平板货车主要用于工厂、仓库、码头、物流中心等场区内短距离大宗、重型货物周转运输。

  全挂式平板货车主要采用实心胎,不爆胎、承重能力强,而且结构简单、维护容易、成本低,可自由设计,是不需要挂牌上路大宗、重型货物短距离运输的绝佳选择。相关行业信息请查阅2013-2017年中国货车行业竞争格局分析及发展趋势研究报告。

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