尽管“三桶油”今年受油价影响利润下滑，“三桶油”的改革未来值得期许。中石化的改革一直进行得很火热，随着改革的推进，中石油巨大的活力将被释放出来，尤其是在天然气领域上，中石油未来的发展前景可期。中石油需要在市场竞争的环境下找到自己的定位。

　　在“三桶油”中，中海油一直在成本控制方面做得比较好，管理风格也更为高效、灵活，为公司带来了较高的运营效率。

　　2011年至2013年，中海油的净利润一直处于下滑状态。去年同样面临全球油价下跌，但中海油由于其有效控制了成本，公司净利润反而出现了上涨，同比增长6.6%达到了602亿元。

　　据报告网了解，中海油在此前2015年的战略展望中曾表示，公司2015年计划资本支出约700亿~800亿元，较2014年预计实现的资本支出降低26%~35%，为近三年来最低。

　　随着3月27日晚间中海油年报披露，“三桶油”（中石油、中石化、中海油）的2014年年报已悉数出炉。虽然经历了国际油价的断崖式下跌，“三桶油”的赚钱能力依旧惊人，净利润合计为2148亿元，平均日赚5.88亿元。

　　5.88亿元的数字虽然庞大，但三家利润加一起，比“宇宙第一大行”的工商银行的日赚7.56亿元还是差了两成多。

　　与往年相比，“三桶油”2014年的净利润也缩水不少。比如2011年，“三桶油”是日赚7.1亿元，2012年为6.6亿元，2013年为6.94亿元。从这一角度看，国际油价的持续下跌，已将“三桶油”带入业绩下降周期。

　　“三桶油”当中，只有上市公司中不包含炼油资产的中海油净利润得以同比（比上年同期）增长。去年，该公司净利润为602亿元，同比增长6.6%。

　　中石化和中石油则表示，净利润下滑是受到了国内成品油价格下调的拖累。

　　如果以净利润进行排名，自2012年度中海油首次超越中石化起，中海油已经连续三年坐稳了中国第二赚钱石油企业的位置。不过，与中石油相比，中海油和中石化的净利润差距都相当悬殊，前者的净利润几乎相当于后两者的总和。不过，以营收排名来看的话，中石化以2.8万亿元排名第一，超过了中石油和中海油的营收总和。

　　中石化的营收巨大，得益于其遍布全国超过3万家的加油站网络。但大也有大的烦恼，中石化的净利润在“三桶油”里垫底，主要是因为其炼油化工业务的亏损，以及超过百万名员工的庞大人力成本。

　　值得注意的是，“三桶油”这一不怎么样的业绩，还是在石油特别收益金大幅降低的基础上获得的。根据年报，2014年“三桶油”石油特别收益金总计少缴了160.9亿元。