中国报告大厅网讯，中国与北欧国家在绿色转型领域的深度合作持续升温。即将于近期举办的2025中国—北欧经贸合作论坛首次设立主宾国机制，并邀请丹麦参与，重点探讨电动汽车、清洁能源及创新技术等议题。数据显示，中北欧贸易规模在2024年达到531.7亿美元，同比增长8.5%，其中高附加值产品占比显著提升，绿色与数字化领域成为增长核心驱动力。

  一、中国与北欧国家在电动汽车领域的贸易增长显著，行业资讯显示2024年进出口规模突破新高

  中国报告大厅发布的《2025-2030年全球及中国电动汽车行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出，近年来，中北欧双边贸易量质齐升，2024年贸易总额达531.7亿美元，较上年增长8.5%。截至2025年8月，今年前八个月贸易额已达379.6亿美元，增速是同期中欧整体贸易的两倍多。在电动汽车领域，北欧国家对华出口以精密机械、电池组件为主力；中国则向北欧市场输送高附加值产品，包括新能源汽车及动力电池系统。例如，比亚迪、蔚来等中国汽车品牌已成功进入瑞典、挪威等国市场，并占据显著份额。

  二、北欧企业加速布局中国汽车市场，电动汽车产业链合作持续深化

  北欧国家长期看好中国市场潜力，截至2025年9月，其累计对华直接投资超150亿美元，其中瑞典和丹麦投资额均突破50亿美元。在电动汽车领域，斯堪尼亚（Sweden）、雅苒国际（Norway）等企业已将中国定位为关键研发与生产基地，并深度融入本土汽车产业链。此外，北欧企业正通过技术合作、本地化生产等方式强化与中国企业的协同效应。例如，芬兰当升科技在芬设立首个海外电池材料基地，瑞典星源材质则选择在斯德哥尔摩建立欧洲总部，进一步推动电动汽车供应链区域化布局。

  三、绿色转型推动创新合作，电动汽车与动力电池产业成中北欧协作新焦点

  作为全球绿色经济先行者，北欧国家与中国在低碳领域的协同持续强化。2025年，中瑞成立绿色转型投资工作组并启动首次会议；此前的中丹《绿色联合工作方案》和中挪绿色对话机制也为双方合作奠定基础。数据显示，北欧电动汽车渗透率已超30%，为中国品牌提供了庞大的市场空间。与此同时，中国动力电池企业正通过技术输出与本地化生产加速拓展欧洲市场。例如，宁德时代与瑞典极星汽车的合作项目，以及国轩高科在挪威的电池回收技术研发中心，均体现了产业链协同创新的趋势。

  绿色经济纽带下的中北欧合作前景

  2025年中国—北欧经贸论坛通过聚焦电动汽车、绿色技术及创新产业，进一步巩固了双方在全球价值链中的互补性优势。从贸易规模看，高附加值产品占比持续提升；从投资领域看，北欧企业对华产业链布局不断深化；而绿色与数字化合作则为中长期增长注入新动能。未来，随着动力电池产能扩张、智能驾驶技术落地以及碳边境调节机制的推进，电动汽车产业或将成为连接中国与北欧经济转型的核心纽带。论坛释放的政策信号与务实成果，将推动双方在新能源领域的全球竞争力持续提升。