中国报告大厅网讯,在2025年上半年全球新能源汽车市场竞争白热化的背景下,中国汽车品牌赛力斯凭借技术创新与战略布局实现跨越式增长。数据显示,公司上半年营收达624.02亿元,同比增长显著;新能源汽车销量突破17万辆,高端智能电动汽车市场份额持续扩大。这一成绩不仅印证了中国本土企业的技术攻坚实力,更为全球电动汽车产业布局提供了重要参考样本。

中国报告大厅发布的《2025-2030年全球及中国电动汽车行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出,赛力斯上半年业绩增长的核心驱动力在于其颠覆性的供应链管理体系。通过整合“少而精”的供应商生态,将一级供应商数量从300家缩减至100家,并引入宁德时代等世界级合作伙伴入驻重庆超级工厂,形成“厂中厂”模式。这种创新布局使电池交付时间从48小时缩短至“小时级”,库存周转效率提升超90%,物流成本降低显著。数据显示,赛力斯二季度新能源汽车销量达11.76万辆,环比增长115.5%,生产响应速度与交付质量远超行业平均水平。
赛力斯聚焦高端市场战略成效显著。核心品牌问界上半年累计交付超14.7万辆,单车均价超40万元,6月单月销量达4.4万辆,创历史新高。通过构建“用户全生命周期”服务体系,包括邀请首任车主参与终检、推出硬件升级服务及极端场景快速响应机制等创新举措,问界品牌用户黏性持续增强。数据显示,问界M9累计交付突破22万辆,17个月稳居50万元以上市场销量冠军;M8上市四个月蝉联40万级销量榜首,标志着中国电动汽车品牌成功打破外资垄断。
2025年上半年,赛力斯净利润达29.41亿元,同比增长81%,成为全球第四家实现盈利的新能源车企。研发投入增至51.98亿元,研发人员占比提升至36%,累计技术投入近300亿元,构建了以“魔方平台”为核心的自主技术体系。品牌价值方面,赛力斯位列《财富》中国500强第169位、中国民营企业500强第59位,并以1755.23亿元的品牌估值跻身行业前十,进一步巩固高端市场地位。
长期以来,中国豪华车市场被德系三强占据主导。而赛力斯通过技术突破重新定义“新豪华”标准:问界M9凭借智能座舱与增程技术,吸引近五成用户来自传统豪华品牌换购群体;全系车型累计交付超75万辆,其中高端产品占比持续提升。这一成绩表明,中国电动汽车企业已具备与外资品牌同台竞争的技术实力和市场认可度。
赛力斯的实践印证了中国电动汽车产业的核心竞争力
从供应链革新到技术自主化,再到用户生态构建,赛力斯通过数据驱动的战略布局,在2025年全球新能源汽车赛道上实现了规模、利润与品牌价值的协同增长。其经验表明,以高端化为突破口、以核心技术为支撑、以用户需求为导向的发展路径,正成为中国电动汽车产业突破外资壁垒的关键密码。未来,随着赛力斯等本土企业的持续发力,中国有望在全球电动汽车产业格局中占据更重要的位置。