中国报告大厅网讯，我国航空动力领域再迎突破性进展。6月5日，中国航空发动机集团有限公司宣布AES100涡轴发动机正式获得生产许可证，并与联合飞机集团签订销售及租赁合同，标志着这款具有完全自主知识产权的先进民用涡轴发动机完成研发阶段向工业化生产的跨越，为低空经济装备市场注入强劲动力。

  一、突破关键技术构建完整产业链

  中国报告大厅发布的《2025-2030年中国涡轴发动机行业市场供需及重点企业投资评估研究分析报告》指出，作为我国首款严格按照国际通行适航标准研制的1000千瓦级涡轴发动机，AES100项目攻克了200余项核心技术难题。通过创新设计与工艺优化，该型发动机实现了安全性、经济性与环境适应性的全面提升，在5-6吨级双发直升机及3-4吨级单发直升机动力配置中展现出显著优势，同时兼容倾转旋翼机等新型飞行平台的多样化应用场景。

  二、工业化制造能力获权威认证

  生产许可证的颁发标志着AES100发动机已通过严格的质量体系评审，建立起覆盖原材料供应到成品交付的完整产业链条。该型涡轴发动机采用模块化设计理念，配备智能监测系统和快速维护接口，可满足复杂环境下的全天候作业需求，在全生命周期成本控制方面较同类产品降低约15%。

  三、赋能低空经济发展战略

  根据合作协议，AES100发动机将于2026年作为核心动力单元交付联合飞机集团，用于打造6吨级倾转旋翼无人运输平台"镧影R6000"。该机型将广泛应用于物流运输、应急救援及城市空中交通等领域，预计未来五年内带动超过50亿元的市场规模增长。此次合作不仅加速了先进航空动力技术的商业化进程，更为通航产业装备升级提供了国产化解决方案。

  四、市场规模化应用前景广阔

  随着低空经济政策红利持续释放，AES100发动机凭借其卓越性能与成本优势，在国内外民用直升机、无人机系统等领域已获得多项意向订单。中国航发相关负责人表示，该机型的批产能力可支撑年交付百台规模，未来将通过模块化升级路径实现功率范围扩展，满足新一代电动垂直起降飞行器的动力需求。

  【结语】AES100涡轴发动机从研发到量产的成功跨越，不仅填补了我国在该功率等级民用航空动力领域的空白，更标志着我国已具备先进涡轴发动机全链条自主保障能力。随着产品正式进入市场应用阶段，其在低空经济基础设施建设中的核心支撑作用将逐步显现，为构建安全、高效、绿色的立体交通网络提供强劲动能。