中国报告大厅网讯，初夏时节，我国交通领域捷报频传，一批重大工程加速落地、运输指标稳步攀升，为经济高质量发展注入强劲动能。从粤港澳大湾区到长江中游城市群，从铁路网络延伸到港口能级提升，交通运输体系正以“联网补强”和“创新突破”双轮驱动，构建起支撑区域协同发展的现代交通新格局。

  一、重大工程加速推进，交通枢纽网络持续完善

  中国报告大厅发布的《十五五交通行业发展研究与产业战略规划分析预测报告》指出，广东深圳平湖南综合物流枢纽二期钢结构主体完工，向年内全面竣工迈出关键一步；湖北鄂州燕矶长江大桥主缆架设完成，这座世界最大跨径四主缆悬索桥为后续合龙奠定基础。当前，我国正以重大工程为抓手，加速推进国家综合立体交通网建设。数据显示，1至4月全国完成交通固定资产投资9503亿元，铁路、水路投资同比分别增长5.3%和10.4%，为经济稳增长提供坚实支撑。

  二、战略布局精准发力，重大项目梯次推进

  交通运输部早部署、早行动，2月印发《加快建设交通强国重大工程和重大项目（2025年版）》，系统谋划国家综合立体交通网主骨架联通提质、长江经济带交通网络完善等20个重点工程包。新藏铁路、三峡水运新通道、珠三角枢纽（广州）新机场等45个项目已启动或有序推进，形成“在建一批、新开一批、储备一批”的良性循环。这一布局既强化了中西部互联互通，又为沿海港口群升级注入活力。

  三、货运量稳步增长，黄金水道释放潜能

  运输效能持续提升：1至4月全国营业性货运量达180.9亿吨，同比增长4.7%。其中公路货运量132.4亿吨（+5.0%）、水路货运量31.7亿吨（+4.9%），长江干线船舶货运量累计突破12.17亿吨，同比增长3.13%，彰显“黄金水道”对区域经济的支撑作用。随着平湖南等枢纽投用，多式联运效率将进一步优化。

  四、港口吞吐量再创新高，集装箱业务表现亮眼

  在宁波舟山港集装箱吞吐量同比大增9.9%的带动下，全国前四个月完成港口货物吞吐量57.5亿吨（+3.7%），集装箱吞吐量1.1亿标箱（+7.9%）。内贸与外贸双轮驱动态势显著，内贸吞吐量增长4.4%，外贸吞吐量同比增长2.0%。沿海港口群正加速从“规模扩张”向“质量提升”转变。

  五、人流物流双轨并进，综合效益显著提升

  人员流动持续活跃：前四个月跨区域人员流动量达227.4亿人次（+3.8%），其中公路运输占比超九成。货运与客运的协同发展，不仅激活了消费市场潜力，更推动供应链韧性增强。数据显示，长江经济带、粤港澳大湾区等重点区域交通网络效能释放明显，成为经济增长极的重要引擎。

  总结： 当前我国交通领域呈现出“基建提速、投资高位、运输高效”的发展态势。通过系统化推进重大工程、精准布局战略项目、持续优化货运物流效率，交通运输业正为宏观经济回升向好提供强力保障。未来，随着综合立体交通网的不断完善和降本增效举措深化，交通网络将释放更大潜能，为构建新发展格局注入持久动力。（数据截至2025年4月）