中国报告大厅网讯，作为经济社会发展的先行官，交通运输在2025年开年以来持续发挥着基础性支撑作用。最新统计数据显示，今年1-4月全国综合运输体系各领域均呈现稳中有进的发展态势，为全年经济高质量发展奠定了坚实基础。

  一、跨区域人员流动量同比提升3.8%，公路客运占主导地位

  中国报告大厅发布的《十五五交通行业发展研究与产业战略规划分析预测报告》指出，2025年前四个月，我国全社会跨区域人员流动总量达227.4亿人次，较去年同期增长3.8%。其中公路运输作为主要载体，贡献了209.6亿人次的客流量；水路客运量为7655万人次，展现了区域间水上交通网络的有效衔接能力。这一数据表明，我国跨区域人员流动正逐步恢复至常态化水平，同时公路运输在综合交通运输体系中的主体地位依然稳固。

  二、城市客运总量突破341.7亿人次，轨道交通成为重要支撑力量

  在城市内部交通领域，前四个月全国城市客运量达到341.7亿人次。其中，以地铁和轻轨为代表的轨道交通表现亮眼，累计完成客流量105.8亿人次；公共汽电车与出租汽车分别贡献了122.4亿人次和113.2亿人次的运输服务。此外，城市客运轮渡完成2431万人次的运送量，进一步凸显了多层次公共交通网络对市民出行需求的精准覆盖。

  三、货运量保持高位运行，公水联运格局稳固

  在货物运输方面，前四个月我国营业性货运总量达180.9亿吨，其中公路货运量以132.4亿吨占据绝对比重，凸显其灵活性与覆盖面优势；水路货运量则完成31.7亿吨，延续了大运力、长距离的运输特征。公水联运模式在保障产业链供应链稳定中的作用持续显现，为大宗商品流通提供了重要支撑。

  四、交通固定资产投资超9500亿元，为基础设施建设注入强劲动能

  基建领域的投入为交通发展提供坚实后盾。2025年前四个月，全国交通固定资产投资额达9503亿元，其中公路建设完成6534亿元，水运工程贡献684亿元。这一规模的投资既强化了既有网络的运行效能，也为未来运输能力提升储备了充足动能。

  总结

  从人员流动到货物周转，再到基础设施投资，2025年前四个月我国交通各领域均展现出强劲的发展韧性与潜力。公路、水路等多方式协同发力，不仅支撑着国民经济循环畅通，更通过持续的基建投入为长远发展积蓄势能。随着政策红利逐步释放和技术应用深化，我国综合交通运输体系将在高质量发展的道路上行稳致远。